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截止4月26日，快遞五虎以及百世都已經(jīng)發(fā)布了2017年全年財(cái)報(bào)，們先來(lái)看看重要的幾個(gè)指標(biāo)：營(yíng)收、凈利潤(rùn)、業(yè)務(wù)量。從這些數(shù)據(jù)里，們總結(jié)了幾個(gè)重要的點(diǎn)：、市場(chǎng)占有率：中通優(yōu)勢(shì)明顯，順豐已跌出前五1)2017年中通的市場(chǎng)占有率是的，達(dá)15.5%;的中通與第二的圓通從去年的毫厘之間到今年差距進(jìn)一步拉大，中通優(yōu)勢(shì)明顯。2)韻達(dá)和百世的市場(chǎng)占有率在進(jìn)一步上升。韻達(dá)從去年的10.3%上升到今年的11.78%，成功超越申通從第四名上升到第三名。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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沒有大數(shù)據(jù)的，沒有平臺(tái)的，始終沒辦法做下去?？蛻舻男枨笠锪魍该?，既能看到貨是從哪來(lái)的，一路上貨的溫度控制和質(zhì)量方面是怎么樣的。此外WilliamE.OBrien還在會(huì)上表示，面對(duì)新零售、新需求，冷鏈行業(yè)發(fā)展需要有平臺(tái)，需要有數(shù)據(jù)，來(lái)構(gòu)建一體化的解決方案。傳統(tǒng)的第三方冷鏈企業(yè)已死，因?yàn)樗呀?jīng)滿足不了新零售和新的消費(fèi)者需求。未來(lái)冷鏈行業(yè)會(huì)形成與快遞行業(yè)類似的格局，只有三到五家巨頭，這是的必有的趨勢(shì)。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到遂寧翻斗車托運(yùn)咨詢電話在的側(cè)畔，蘇醒了的城市正開始新的一天，的眼鏡片上，正映照著鳥兒飛翔的身影。應(yīng)該多睡一會(huì)兒。然而幾分鐘后，這個(gè)小伙子被手機(jī)鈴聲叫醒有人點(diǎn)餐了穿梭于城市街巷的們的身影，不止一次地讓感動(dòng)。六月的一個(gè)凌晨，在溫州市的一個(gè)街巷，一輛迷路的救護(hù)車遇見正準(zhǔn)備去夜宵店取餐的快遞小盧湖成。放棄送餐，騎著送餐電瓶車，一直把救護(hù)車領(lǐng)到救護(hù)地點(diǎn)，然后在夜色中默默離開。幾天后，有媒體聯(lián)系上這位快遞小，說(shuō)：人命關(guān)天，遲到大不了扣點(diǎn)錢;救護(hù)車是救人的，關(guān)乎生命!快遞小的義舉感動(dòng)了網(wǎng)友。