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寧波到日喀則白朗物流專業(yè)物流公司托運物流領域“降成本”取得實效。隨著供給側結構性改革的深入推進，為進一步推進物流降本增效，連續(xù)兩年推進物流業(yè)降本增效的文件，物流領域“降成本”取得成效。2017年社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，比上年下降0.3個百分點。即每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1460元，比上年下降2.0%，社會物流總費用占GDP的比率進入連續(xù)回落階段。2018年2月11日，駒馬B+輪數億元正式敲定，與投資方遠洋集團正式簽訂了投資協(xié)議。

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2017年只剩一月就要落下帷幕，在人工智能、新零售等如火如荼的新科技、新業(yè)態(tài)的推進下，產業(yè)創(chuàng)新來到關鍵節(jié)點。億歐智庫希望通過幾個小問題了解您所認為的產業(yè)創(chuàng)新是什么，哪些概念又能代表過去一年的產業(yè)創(chuàng)新成果，感謝您抽出寶貴時間回答們的問卷!問卷鏈接:產業(yè)創(chuàng)新怎么看?創(chuàng)新者年會小調查。@　　物流管理不是供應鏈管理：所謂物流管理，logistics management，只是供應鏈管理的一部分；所謂物流、信息流、現(xiàn)金流，用在供應鏈管理上是貼切的。物就是庫存，庫存就是物，物的流動取決于信息的正確流動，然后才能產生合適的現(xiàn)金流動。而物流是被動的，信息流是主動的，所以，從這個角度講，供應鏈管理，關鍵的是信息流的管理，而信息流的管理，從流程角度，其核心是計劃，而不是物流，更不是現(xiàn)金流。當然，物流、信息流的終目的是資金流，否則就是白流；@