新聞：西安到衡陽冷藏運輸誠信商家
測試對象為2016年內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量排名靠前且服務(wù)水平較好的10家型快遞服務(wù)品牌，包括：郵政EMS、順豐速運、圓通速遞(16.500,-0.18,-1.08%)、中通快遞、申通快遞(24.250,-0.05,-0.21%)、韻達(dá)快遞、百世快遞、天天快遞、宅急送快運和快捷快遞。測試方式為系統(tǒng)抽樣測試和實際寄遞測試，有效樣本合計330萬個。測試結(jié)果顯示，從各月表現(xiàn)來看，多數(shù)月份全程時限在60個小時以內(nèi)，72小時準(zhǔn)時率在80%上下平穩(wěn)波動。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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同時，受益于今年上半年經(jīng)濟環(huán)境的持續(xù)好轉(zhuǎn)和外貿(mào)進(jìn)出口的快速增長，今年上半年，深圳港貨運生產(chǎn)延續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，累計增幅逐季走高。1-6月，全港完成集裝箱吞吐量1185.23萬標(biāo)箱，同比增長3.64%。其中，完成外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量分別為1117.24萬標(biāo)箱和67.99萬標(biāo)箱，同比分別增長2.53%和增長26.12%。分析認(rèn)為，內(nèi)貿(mào)集裝箱量成上半年深圳港口生產(chǎn)的一大亮點，這與家特別是華南地區(qū)今年來內(nèi)需生產(chǎn)繼續(xù)提振有關(guān)。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到衡陽冷藏運輸誠信商家夜長天色總難明，無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這詞來形容當(dāng)下的心情，作為家在杭州的人才，500強企業(yè)浙江傳化集來濟南，加快這個公路港項目進(jìn)程，還要進(jìn)行多期建設(shè)，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，濟南傳出關(guān)于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，似乎看到了問題解決的曙光。