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冷鏈快遞的一個特點(diǎn)是零散接單、零散派單，這就意味著派送過程中會頻繁開門，冷藏空間溫度控制更難。而且，冷鏈快遞對時(shí)效要求更高，電動三輪車被查扣、不讓進(jìn)小區(qū)、家中無人等快遞派送經(jīng)常遇到的問題，對冷鏈快遞來講影響更大，都會大大增加配送成本。對直接面向消費(fèi)者的生鮮電商而言，每份訂單的量往往不大，不能通過提高規(guī)模而攤薄成本，冷鏈快遞的成本就更高了。行業(yè)管不足發(fā)展冷鏈配送，部門細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)管必不可少。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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方法一：快遞站點(diǎn)整合創(chuàng)業(yè)一個片區(qū)周邊的三通一達(dá)的快遞站點(diǎn)老板，聯(lián)合企業(yè)來社區(qū)新商業(yè)，悄悄共建一個社區(qū)新零售服務(wù)平臺，一方面可以將物流配送整合，一方可以將場地整合，一方可以聯(lián)合共建一個社區(qū)新零售的服務(wù)平臺。步統(tǒng)一思想;第二步整合運(yùn)營;第三步探索模式創(chuàng)新，這個時(shí)候需要請一些會運(yùn)營的社區(qū)新商業(yè)的導(dǎo)師進(jìn)行培訓(xùn)，或者在合伙系中特邀會玩轉(zhuǎn)社交商業(yè)的入伙;第三步試點(diǎn)，對于全爆款的吃貨產(chǎn)品，為什么要選擇吃貨產(chǎn)品，吃貨是高頻剛需拉高關(guān)系的重要單品。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

府谷工程機(jī)械運(yùn)輸咨詢電話因?yàn)榻裉焖@得的數(shù)據(jù)可能會對未來的機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，因此建立數(shù)據(jù)能力是一個優(yōu)先需要考慮的事項(xiàng)。許多大型企業(yè)已經(jīng)在內(nèi)部成立了專門部門來引導(dǎo)人工智能及數(shù)據(jù)分析方面的工作，這一需求也使得這一領(lǐng)域的專業(yè)人才變的炙手可熱。四、感想總結(jié)雖然供應(yīng)鏈經(jīng)理需要評估各種技術(shù)以及指導(dǎo)以科技為基礎(chǔ)的革新，但人工智能不應(yīng)因此被忽略。但它也不應(yīng)該被視作可以瞬間完成供應(yīng)鏈變革的萬靈。相反地，人工智能應(yīng)該被定義為一個可以提升與企業(yè)成功密切相關(guān)的KPI指標(biāo)的工具。