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寧波到張家口宣化的物流2019熱門(mén)推薦物流歡迎您6、【大數(shù)據(jù)算法】物流提速背后：大數(shù)據(jù)加速傳統(tǒng)零售業(yè)12月5日，物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布快遞物流指數(shù)，該指數(shù)是一套運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技手段，立足于商務(wù)快件業(yè)務(wù)規(guī)模的變化，綜合反映宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)的指標(biāo)體系，快遞物流指數(shù)體系由商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時(shí)效指數(shù)、質(zhì)量指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)和便利度指數(shù)八個(gè)分項(xiàng)指數(shù)和一個(gè)綜合指數(shù)構(gòu)成，其中綜合指數(shù)由商務(wù)快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時(shí)效指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)五個(gè)分項(xiàng)指數(shù)加權(quán)合成，合成指數(shù)被稱為快遞物流指數(shù)。@由物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)調(diào)查、發(fā)布的2018年2月份大宗商品指數(shù)（CBMI）為98.4%，在連續(xù)兩個(gè)月明顯回升之后本月再度出現(xiàn)回落局面，且跌至2017年2月份以來(lái)的，顯示內(nèi)大宗商品市場(chǎng)運(yùn)行較為低迷。各分項(xiàng)指數(shù)中，供應(yīng)指數(shù)、銷售指數(shù)均自高位大幅回落，庫(kù)存指數(shù)繼續(xù)上升，但升幅有所收窄。從本月指數(shù)的變化情況來(lái)看，受春節(jié)因素影響，內(nèi)大宗商品市場(chǎng)供需兩弱，需求回落幅度更加明顯，供大于求的壓力有所顯現(xiàn)，商品庫(kù)存仍在積壓，短期市場(chǎng)存在下行壓力?！吧a(chǎn)制造企業(yè)需要智能化、數(shù)字化生產(chǎn)服務(wù)體系，供應(yīng)鏈管理協(xié)同是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深層次應(yīng)用的方向之一。而傳化智聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)正是一個(gè)讓生產(chǎn)制造企業(yè)協(xié)作更順暢的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。”傳化智聯(lián)副總裁項(xiàng)天成說(shuō)，傳化智聯(lián)的智能物流系統(tǒng)（SAAS）能幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)“調(diào)度、、一單到底、智能決策”，推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，傳化已經(jīng)在全運(yùn)營(yíng)了40多個(gè)公路港，初步形成全化的網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化整個(gè)公路物流體系。