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寧波到哈爾濱雙城物流專線專業(yè)物流公司托運(yùn)歡迎您 步入寬敞的展廳,各式各樣的進(jìn)口汽車引了觀摩代表們的目光,藍(lán)色敞篷的轎跑、白色大氣的越野車、黑色沉穩(wěn)的商務(wù)車……各進(jìn)口品牌汽車令人眼花繚亂。企業(yè)要想降低物流成本,就必須要了解自身的物流實(shí)際情況,建立物流成本數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析;通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的相互比較,可以發(fā)現(xiàn)物流成本過(guò)高的原因,并加以改進(jìn);有了比較基礎(chǔ),才能夠制定目標(biāo),從而建立出新的物流系統(tǒng)。馬勝說(shuō):“條例還支持在重點(diǎn)口岸建設(shè)進(jìn)出境快件分撥中心,另外也鼓勵(lì)快遞企業(yè)在境外開(kāi)辦服務(wù)機(jī)構(gòu),開(kāi)展跨境業(yè)務(wù)。同時(shí),也要求有關(guān)部門(mén)形成合力、健全機(jī)制,推動(dòng)快件便捷通關(guān)?!笨爝f業(yè)的“后一公里問(wèn)題”關(guān)注度一直很高,特別是隨著快遞三輪車交通事故的增加,一些地方出現(xiàn)了車輛禁止上路、三輪車被扣的現(xiàn)象,導(dǎo)致車輛通行難、進(jìn)門(mén)投遞難等問(wèn)題。對(duì)此,《條例》根據(jù)實(shí)際需要規(guī)定,依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時(shí)停靠的權(quán)利,不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。