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舟山到銀川西夏物流長途搬家找回程車歡迎您從需求看，2月公路物流需求小幅波動，環(huán)比有所趨緩。PMI數(shù)據(jù)顯示，2月份制造業(yè)PMI為50.3%，較上月回落1個百分點。部分企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)有所放緩，公路物流需求有所回落。本月需求回落主要是受春節(jié)期因素影響，今年春節(jié)在月中，影響較以往更大。從供給看，本月貨車司機(jī)集中返鄉(xiāng)造成運(yùn)力供給較前期有所減少，但從總體來看，公路運(yùn)力供給仍較為充足。綜合供需來看，2月受到季節(jié)性等因素影響，公路物流運(yùn)價指數(shù)總體處于較低水平，波動中有所趨緩。2月份，鋼鐵供應(yīng)指數(shù)為91.7%，是自數(shù)據(jù)調(diào)查以來的第二低點；銷售指數(shù)為95.6%，是自2017年5月份以來的；商品庫存較上月增長1.8%，增幅回落1.5個百分點。數(shù)據(jù)顯示，受春節(jié)期、環(huán)保限產(chǎn)和天氣因素等影響，2月份鋼鐵行業(yè)經(jīng)營活動趨于收縮，生產(chǎn)和終端需求均有所縮減，庫存壓力進(jìn)一步加大。特別是由于春節(jié)長因素，鋼材的庫存累積速度將比往年更快，數(shù)量也更大。據(jù)西本新干線統(tǒng)計，截止2月23日，全主要市場五大類品種鋼材庫存量達(dá)到1614.95萬噸，比春節(jié)前增加397.05萬噸，增幅達(dá)32.6%。春節(jié)期間的累庫幅度為近幾年，考慮到春節(jié)后2-3周庫存仍將處于上升趨勢，3月中旬的庫存創(chuàng)近三年新高的可能性較大，當(dāng)前內(nèi)鋼鐵供應(yīng)壓力較大。不過，目前仍處于采暖季的限產(chǎn)期，“2+26”城市的鋼鐵企業(yè)實施限產(chǎn)措施，特別是華北地區(qū)，當(dāng)?shù)劁搹S的限產(chǎn)力度比其地區(qū)還要大，從而遏制產(chǎn)能的釋放。與此同時，鋼廠檢修增多。不少鋼企利用春節(jié)期，對螺紋鋼、線材生產(chǎn)線進(jìn)行檢修。截至2月23日，全高爐開工率和產(chǎn)能利用率數(shù)據(jù)分別為63.8%和72.5%，較限產(chǎn)之前的高峰均有14個百分點的降幅。由于2月之后企業(yè)檢修數(shù)量進(jìn)一步增多，高頻的5大品種鋼材周度產(chǎn)量2月之后連續(xù)4周下降，累計下降42萬噸，其中螺紋鋼產(chǎn)量累計下降22.8萬噸。另外，治理環(huán)境污染為2018年三大主要任務(wù)之一，因此環(huán)保政策會進(jìn)一步趨嚴(yán)。2月23日，唐山市公布了非采暖季錯峰生產(chǎn)方案，錯峰生產(chǎn)時間總計244天，總限產(chǎn)任務(wù)987.5萬噸，年化產(chǎn)量1482萬噸，占2017年粗鋼產(chǎn)量的1.8%。同時，河北省下發(fā)了第五氣環(huán)境檢查專項行動方案，時間從2月25日開始至3月20日，重點檢查突出的環(huán)境***行為，故預(yù)計3月份內(nèi)鋼鐵供給增長空間極為有限。
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[第1年] 指數(shù):1
