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公司基本資料信息
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大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品,在運具上,大件物品有嚴格要求,不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?,需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準;超重設備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。
(中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付)本次大會邀請到了中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、商務部流通發(fā)展司副處長任宏偉、國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任魏際剛、國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心副主任于鳳霞等政府領(lǐng)導做主題致辭,從政策趨勢、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、智能物流未來發(fā)展預測等方面入手,為物流人指引了方向,同時各位領(lǐng)導也對中國新物流人給予了高度評價和認可,我們相信在政策的助力下,在產(chǎn)業(yè)的推動下,在物流人的努力下,中國物流發(fā)展一定會迎來黃金發(fā)展期。
新聞:西安到綏化大件運輸聯(lián)系地址
基本要求
⒈在辦理托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準運證。承運人應根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料進行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。
⒉承運人應根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運。
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的,應根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的,承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
⒋運輸大件貨物,屬于超限運輸?shù)?,應按?guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時,要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準運證,方可運送。
⒌按指定的線路和時間運行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車時,懸掛標志旗;夜間行車和停車休息時裝設標志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
⒍運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。
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近期,京東向開放平臺商家發(fā)布了使用電子面單的新規(guī),要求自5月10日起商家必須使用京東無界電子面單或入駐京東開放平臺的快遞公司的公司面單。對于電子面單,京東表示該面單是京東自主研發(fā),并與多家快遞公司全面對接共建的一套物流體系。據(jù)報道報道,京東在推出電子面單同時,菜鳥物流訂單被封殺。京東平臺的一位商家向記者表示,此舉可理解為,京東對平臺上的數(shù)據(jù)流動進行了把控,從自身層面,他們不愿意數(shù)據(jù)落到競爭對手手中。