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公司基本資料信息
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大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品,在運具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?,需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。
都說長兄如父,可在如今快節(jié)奏的生活里,如父般的兄長又有幾個?在河北邯鄲有這樣一雙手足,哥哥王少平供弟弟讀完大學(xué),還為弟弟置辦婚房,既為兄長,又如尊父。十四年間,王少平用責(zé)任和擔(dān)當(dāng),完成了父親的囑托,更成為全家人的驕傲!王少平不僅是朋友眼中的模范兄長,還是當(dāng)?shù)赜忻募Z油大戶,他在邯鄲市經(jīng)營著一家自己的糧油店,擁有十多輛貨車和十多名員工。從當(dāng)初的舉步維艱到現(xiàn)在的風(fēng)光,只有王少平自己知道,在這條成功的路上走得有多艱難。
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基本要求
⒈在辦理托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運證。承運人應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。
⒉承運人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運。
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運人負(fù)責(zé)的,承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
⒋運輸大件貨物,屬于超限運輸?shù)?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時,要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運證,方可運送。
⒌按指定的線路和時間運行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時,懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
⒍運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費用,由托運人負(fù)擔(dān)。
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為此,京東專門開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺,不僅減少了國際運費,更節(jié)省了時間。據(jù)介紹,目前京東跨境供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)包含十余個跨境口岸、110多個海外倉、近千條全球運輸鏈路以及中國全境的配送網(wǎng)絡(luò),覆蓋全球224個國家和地區(qū)。京東物流借助高水平的信息技術(shù),已經(jīng)打造出一套智慧大腦信息系統(tǒng),可對跨境電商商品的流動實現(xiàn)快捷、準(zhǔn)確、實時化的管理。除京東外,眾多境外實體零售商和國際品牌商還瞄準(zhǔn)天貓等其他平臺。海外零售商正欲借這些電商平臺開拓中國市場,以滿足消費者從日常進(jìn)場下單的平臺直接購買海外商品。