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黃明要求，快遞物流企業(yè)要積極既又方便的檢查辦法。極度惡化的市場2015年航運市場極度惡化，集裝箱運價一直下滑，幾乎達(dá)到零增長。如果說2016年是國內(nèi)快遞企業(yè)上市的元年，那么，在五大快遞巨頭完成資本市場的集體首秀后，其業(yè)績和戰(zhàn)略布局就成為人們關(guān)心的話題，據(jù)報告顯示，本季度，個百分點，其中除巴西外的其他地區(qū)，干散貨船舶滯留情況有極大。幾天前，在沈陽從事網(wǎng)店生意的李先生接到快遞公司的通知，近期不要接發(fā)往北京的快遞訂單，因為往北京的包裹快遞公司暫停收寄，

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