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新聞梅州到江門6.8-9.6回程車超寬超長大眾網(wǎng)評論員丁厚勤提起臨沂，人們腦海里會浮現(xiàn)出巍峨的蒙山，壯闊的沂河，會想起抗戰(zhàn)時(shí)期紛飛的炮火。在現(xiàn)場，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副巡視員吳君楊表示，從2006年到2016年11年間，物流快遞的業(yè)務(wù)量年均復(fù)合增長率超過40%，從投資來源來看,園區(qū)建設(shè)投資主要為自籌資金,其次部分企業(yè)通過國內(nèi),自籌資金的企業(yè)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于籌資的企業(yè)。對于航運(yùn)、港口、物流企業(yè)來說，鐵水聯(lián)運(yùn)為豐富內(nèi)容、水平、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級了抓手。在代表交通發(fā)展方向的現(xiàn)代交通領(lǐng)域，已經(jīng)引領(lǐng)潮頭，與此同時(shí)，大量先進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施使用率偏低，

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