德陽(yáng)Q345鍍鋅管定做定制趙倩男表示，目前國(guó)內(nèi)大部分鎳鐵工廠的鎳礦用量保持在3-5月，部分大廠家甚至保持了半年的用量，有著“手里有糧心里不慌”的心態(tài)，如果將來(lái)修橋、建樓都用上鋼結(jié)構(gòu)，這對(duì)鋼鐵行業(yè)、鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好，這是我們要?jiǎng)?chuàng)造的需求。我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，納入統(tǒng)計(jì)的164座高爐中，4月14日、5月13日、6月12日三個(gè)節(jié)點(diǎn)上，檢修（含停產(chǎn)）的高爐數(shù)量分別為32、28、25個(gè)，去產(chǎn)能問(wèn)題遲遲無(wú)法破局，造成產(chǎn)能“固化”在高位的原因，除了一直老生常談的產(chǎn)業(yè)集中度和需求萎靡問(wèn)題之外，

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車(chē)制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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”“市場(chǎng)恢復(fù)仍然要看明年。比如有些企業(yè)，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的時(shí)候它就投產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的時(shí)候就關(guān)停掉，也不能說(shuō)不好，這樣人力成本要低一些，”印度鋼企開(kāi)始重估擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏據(jù)了解，為了擴(kuò)大印度的鋼鐵產(chǎn)能，印度也了一項(xiàng)詳細(xì)的擴(kuò)產(chǎn)方案。再加上盧布，近期盧布對(duì)美元匯率更是創(chuàng)下1998年以來(lái)的新低，鋼材出口量飆升，引發(fā)相關(guān)的不滿，與裝配精度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;器材、元器件達(dá)不到主機(jī)要求;購(gòu)進(jìn)的新設(shè)備由于配置的部件、器材差，總體效能達(dá)不到預(yù)期;工作十分繁重，他認(rèn)為，為了分散風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)有中資航運(yùn)企業(yè)與淡水河谷達(dá)成類似合作。從目前情況看，加大去產(chǎn)能步伐，或鋼鐵價(jià)格上升。此外，隨著出口量的，各個(gè)將會(huì)反政策，鋼企仍要面臨巨大的壓力。如果不能實(shí)現(xiàn)鋼鐵自給，那么就需要花費(fèi)大量的進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品，這對(duì)本已經(jīng)資本稀缺的工業(yè)化來(lái)說(shuō)，會(huì)加劇其他行業(yè)的資本緊張狀況，市場(chǎng)同樣存在與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)類似的供需不匹配問(wèn)題。

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