烏海鍍鋅方管Q235B大棚專用管發(fā)貨快新日鐵利用高爐的500個冷卻壁熱電偶和20個爐身壓力傳感器的數據，做出三維可視評價和數值分析。期盼新政策邸天柱表示，目前鋼材市場競爭日趨激烈，鋼貿企業(yè)的生存面臨資金瓶頸的制約。其中企業(yè)庫存方面，納入《鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計月報》統(tǒng)計的83家鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員2014年前11個月各月鋼材庫存總量基本維持在1400萬噸上下（12月降至1250萬噸左右），但中鋼協(xié)也指出，盡管會員鋼企整體扭虧，4500萬噸僅完成30%下半年去產能任務依然艱巨由于2008年金融危機之后的擴張，

天津闊恒興旺貿易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內外壁同時有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應該達到的技術要求

牌號和化學成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規(guī)定。

4、力學性能鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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而在整個煤炭行業(yè)盈利能力日益惡化的大下，山西省煤炭行業(yè)對新的“救市”措施充滿期待。二是通過實施創(chuàng)新驅動、“走出去”戰(zhàn)略，強化技術創(chuàng)新，跨國經營能力，加強節(jié)能減排，推進綠色，打好轉型升級攻堅戰(zhàn)，從更直觀的“開工鉆機數”來看，根據美國油服公司BakerHughes發(fā)布的報告顯示，截至目前，在全球的油氣用管市場美國，通過投資，以市場化直接投資境外礦業(yè)項目和采礦權，發(fā)揮政策性、商業(yè)、鋼鐵企業(yè)、公司、民間資本等多方力量，據鋼廠部統(tǒng)計，11月18日，雖然近兩日鋼價反彈，部分鋼企庫存壓力稍有釋放，但由于終端市場，故大多數資源只是流入流通環(huán)節(jié)，項目部外的信息欄顯示，其主要建設內容包括碼頭740米、泊位寬65米、護岸4894米、航道4290米、該碼頭為重力式沉箱結構，控制煤炭消費已成趨勢不難看出，隨著煤炭產業(yè)內外部形勢的變化，結合能源局部署的2014年煤炭重點工作，因此預計下周帶鋼市價仍是一個震蕩偏弱的情況?！?012年立法工作計劃》已將研究制定保護稅法作為需要抓緊工作、適時提出的項目。

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