天津金柱偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、厚壁無縫鋼管、16Mn無縫鋼管、27SiMn液壓支柱管、15CrMoG高壓鍋爐管，12Cr1MoVG高壓合金管，石油裂化管、石油專用管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管、機加工用管等業(yè)務，公司常年銷售成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、 鞍鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無縫鋼管及合金管。

從這個角度說，真該給這一《意見》點個贊。從環(huán)境信息像文件一樣被“珍藏”，到如今歡迎公眾來參觀數(shù)據(jù)的形成過程；從環(huán)保設施“閑人免進”，到如今敞開大門對公眾開放，這是環(huán)境保護事業(yè)走向公開、透明的反映。它顯示了相關部門的底氣，這一底氣來自于環(huán)境基礎設施建設水平的不斷提高，環(huán)境基礎信息的可信度不斷提高。對公眾開放，實際上也是在主動接受社會督，有助于提升環(huán)保設施的管理水平。筆者參觀過一些發(fā)達家的環(huán)保設施，像日本的垃圾處理廠，很多都單獨設置公眾參觀線路。
該基金將繼續(xù)以精選個股作為要方向。先，重點關注成長股，尤其是近兩年漲幅不大但業(yè)績穩(wěn)定增長的個股。這些個股伴隨業(yè)績兌現(xiàn)，下半年有望獲得超額收益。其次，關注大消費領域。居民可支配收入仍處于穩(wěn)步提升階段，與居民消費相關的領域存在投資機會。后，關注經(jīng)濟轉(zhuǎn)型帶來的投資機會。新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。主營材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB等執(zhí)行標準：GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-2008流體管、GB/T3087-2008中低壓鍋爐管、GB/T5310-2008高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-2006石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96。常備鋼管種類有:20#無縫鋼管,45#無縫鋼管,冷拔無縫鋼管,大口徑厚壁無縫鋼管,大口徑無縫鋼管,厚壁無縫鋼管,熱軋無縫鋼管,結(jié)構(gòu)用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、不銹鋼無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機械用無縫鋼管、汽車；水利用無縫鋼管，精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、工用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管、合金無縫管、高壓無縫管、大口徑直縫焊管等。適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機械、工等各個領域。

第二是抓實抓細。量化的目的還是要把工作抓實抓細，在這個方面下功夫。一分部署，九分落實，如果責任不壓實，工作不抓細，干與不干一個樣，干好干壞一個樣，努力干和一般干一個樣，們的方案就只會停留在方案上，落實就成了落空。量化問責很具體，什么問題，問責什么對象，什么情形問到什么程度，都做了明確要求，就是要求地方真正抓實、抓細，抓出效果。納入量化問責的事項就兩個，一是“任務型”問責，即強化督查和交辦問題的整改，如果整改不到位，要進行問責。
“護林員”的主要任務就在于按照一定的標準,通過規(guī)范的流程和方法，緊盯“七個有之”，對照檢查紀檢察工作和環(huán)保系統(tǒng)的業(yè)務工作，了解環(huán)保系統(tǒng)生態(tài)狀況，找出的“原物”，分析“致”原因，找準癥結(jié)，靶向，為“護林”提供科學依據(jù)。二要對標，到底“誰來護”。岐山強調(diào)，從嚴治是和各級委的主體責任。從嚴治，委(組)是主體責任，“一把手”是責任人，(紀檢組)是督責任。東莞電網(wǎng)將與松山湖管委會緊密配合，制定以智能電網(wǎng)為基礎、以分布式能源為支撐、以綜合能源管控平臺為運維手段的電網(wǎng)升級發(fā)展戰(zhàn)略，加速推進構(gòu)建一流綜合能源示范區(qū)，同時助推松山湖建設成為綠色低碳發(fā)展先行示范區(qū)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”智慧能源助推創(chuàng)新發(fā)展在新的發(fā)展階段，一個地區(qū)能源體系建設越來越重要。松山湖（生態(tài)園）高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)作為家自主創(chuàng)新示范區(qū)，是東莞未來打造面向全、的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新高地。松山湖的發(fā)展需要一流的綜合能源體系作為支撐。為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無縫鋼管，交貨及時，價格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復印件，節(jié)日照常營業(yè)、并可代辦汽運、火運，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。

公司憑借雄厚的實力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價格，優(yōu)質(zhì)的服務，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，公司承諾：同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格、同樣的價格比服務、 同樣的服務比信譽”在本著為客戶提供更加滿意的產(chǎn)品和服務，才是公司發(fā)展之本的宗旨,客戶至上信譽的原則,愿和廣大客戶一起開創(chuàng)雙贏局面，共創(chuàng)美好未來！

市長繆瑞林出席并見證項目簽約。市委常委、常務副市長劉以安致辭，市委常委、江北新區(qū)工委專職副羅群出席。新能源汽車是南京戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點領域，也是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做大做強實體經(jīng)濟的重要抓手。近年來，市圍繞新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，相繼集聚引進了一批重大項目，突破了一批關鍵技術，實施了一批推廣應用，初步形成了“各環(huán)節(jié)有龍頭企業(yè)、關鍵點有核心技術”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。去年，全市新能源汽車產(chǎn)量突破1萬輛，累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入90億元，增長80%，新能源汽車已經(jīng)成為南京目前增長快的新興產(chǎn)業(yè)之一。
上述人士表示：“雙積分政策制定的深層次含義在于，淘汰一部分企業(yè)，用合資來反哺自主，擺脫內(nèi)車企對補貼政策的依賴。但一旦延遲，隨之產(chǎn)生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢，弱勢的中方企業(yè)被外資所歡迎，有可能導致‘劣幣驅(qū)逐良幣’?！笔聦嵣希捎陔p積分政策的壓力，原有的合資體系正不斷被打破，外資企業(yè)與中方企業(yè)合作研發(fā)純電動汽車的愿望越發(fā)強烈，如大眾與江淮，福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業(yè)內(nèi)普遍認為，雙積分政策中的平均油耗積分按計劃于2018年實施，新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實施。