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公司基本資料信息
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海德漢光柵尺詳細(xì)介紹
遨思銳(寧波)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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海德漢直線光柵尺為所有進(jìn)給軸為伺服控制環(huán)模式的機(jī)床及測(cè)量設(shè)備提供性能出眾的測(cè)量解決方案,由于直線光柵尺測(cè)量直線軸位置時(shí)不需要其他任何機(jī)械傳動(dòng)部件,而且滑塊的機(jī)械傳動(dòng)誤差可被控制系統(tǒng)電路所修正,因而可以避免因傳動(dòng)機(jī)構(gòu)限制所導(dǎo)致的大部分誤差源(如:滾珠絲桿機(jī)構(gòu)的機(jī)械溫度特性導(dǎo)致的定位誤差,反向誤差,滾珠絲桿機(jī)構(gòu)本身存在的機(jī)械誤差),可以保證機(jī)床在高速,高進(jìn)給加速度和高定位精度的要求下的測(cè)量精度,是數(shù)控機(jī)床發(fā)展的必然趨勢(shì),海德漢光柵尺可為以下應(yīng)用提供高質(zhì)量的機(jī)床測(cè)量方案:
·數(shù)控銑床,加工中心,鏜床,數(shù)車,磨床等數(shù)控機(jī)床;
·手動(dòng)操作機(jī)床的數(shù)控改造;
·精密沖壓機(jī)與折彎?rùn)C(jī);
·自動(dòng)化生產(chǎn)線高動(dòng)態(tài)定位要求的設(shè)備;
·高精度直驅(qū)電機(jī)的定位;
海德漢(HEIDENHAIN)為應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床的測(cè)量方案提供了多種可供不同應(yīng)用選擇的封閉式直線光柵尺:
1.LC100/400系列直線光柵尺(用于一般應(yīng)用的絕對(duì)值式直線光柵尺);
2.LC200系列(用于大長(zhǎng)度*的絕對(duì)值式直線光柵尺);
? ??(*3240mm至28040mm有效測(cè)量長(zhǎng)度,200mm步距,提供metaLLUR鋼帶光柵尺及尺殼長(zhǎng)度套件)
3.LFl85/LF485(用于超高重復(fù)精度要求的增量式直線光柵尺);
4.LS100/LS400系列(用于一般應(yīng)用的增量式直線光柵尺);
5.LB382單段/多段系列(用于大長(zhǎng)度*的增量式直線光柵尺);
?? ?(*單段尺殼最大測(cè)量長(zhǎng)度達(dá)3040mm,多段尺殼最大測(cè)量長(zhǎng)度可達(dá)30040mm)
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電氣接口及信號(hào)周期
增量信號(hào):
? 1.~1Vpp正余弦增量信號(hào):
? ? ? ? ~1VPP增量信號(hào)輸出的海德漢編碼器電壓信號(hào)可支持高細(xì)分倍頻輸出,正弦增量信號(hào)A與B的幅值為1Vpp,并且相位角為90度電子角,R信號(hào)為參考點(diǎn)輸出信號(hào),如圖所示:
?2.增量信號(hào)方波TTL:
? ??? ?方波TTL輸出的海德漢編碼器自帶數(shù)字化電子電路可將正弦掃描信號(hào)轉(zhuǎn)化為相位角90度的系列方波脈沖信號(hào)Ua1和Ua2進(jìn)行傳輸,參考點(diǎn)信號(hào)包括一個(gè)或數(shù)個(gè)參考脈沖Ua0,由增量信號(hào)觸發(fā),另外編碼器內(nèi)置電子電路還可生成Ua1,Ua2以及Ua0的反相信號(hào)以確保無(wú)噪音信號(hào)傳輸,如圖所示:
絕對(duì)值位置信號(hào)EnDat雙向信號(hào):
? ? ? ? 海德漢絕對(duì)值編碼器采用EnDat雙向數(shù)字接口用于傳輸,保存和更新編碼器位置測(cè)量信息。編碼器的數(shù)據(jù)傳輸方式采用串行輸出,DATA數(shù)據(jù)傳輸與時(shí)鐘輸出信號(hào)保持同步,傳輸數(shù)據(jù)類型(如位置值,參數(shù)以及診斷信息等)通過(guò)后續(xù)電子電路發(fā)送至編碼器的模式指令選擇,不同版本的EnDat指令集可分別實(shí)現(xiàn)有無(wú)增量信號(hào)輸出的使用要求,如圖所示:
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接口電子電路:
? ? ? ?海德漢提供的接口電子電路將編碼器信號(hào)設(shè)計(jì)成為可連接后續(xù)電子電路(信號(hào)轉(zhuǎn)換及采集)的通用式輸出接口,如果設(shè)備無(wú)法直接采集到編碼器的輸出信號(hào)或者需要信號(hào)細(xì)分等應(yīng)用時(shí),海德漢可提供多樣化的后續(xù)接口電子電路選擇,相關(guān)產(chǎn)品可用于1Vpp(電壓信號(hào))或11uApp(電流信號(hào))正弦信號(hào)的編碼器,也可用于串行接口SSI或EnDat接口的編碼器。
接口電子電路輸出信號(hào):
? ? ?1.TTL方波脈沖;
? ? ?2.EnDat2.2;
? ? ?3.DRIVE-CLiQ;
? ? ?4.FANUC專用串行接口;
? ? ?5.三菱專用串行接口;
?? ?6.安川串行接口;
? ? ?7.Profibus;
細(xì)分正弦輸入信號(hào):
? ? ? 除信號(hào)轉(zhuǎn)換外,正弦編碼器信號(hào)還可在接口電子電路中進(jìn)行細(xì)分,通過(guò)信號(hào)細(xì)分可細(xì)分測(cè)量步距,提高測(cè)量精度。
形成位置值:
? ? ?部分后續(xù)電子電路可通過(guò)內(nèi)置的計(jì)數(shù)功能區(qū)別兩個(gè)臨近參考點(diǎn)內(nèi)的相對(duì)位置數(shù)據(jù)形成絕對(duì)位置信息并傳輸給后續(xù)設(shè)備。
?接口電子電路的產(chǎn)品形式分別為:
?
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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無(wú)關(guān)--------------
特斯拉在股東函中表示由于產(chǎn)量和交付量的高增長(zhǎng),特斯拉在第二季度產(chǎn)生了6.14億美元的自由現(xiàn)金流(經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流減去資本支出),加上公開(kāi)發(fā)行的股票和可轉(zhuǎn)換債券,特斯拉在第二季度末獲得了50億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物,這也是特斯拉歷史上的最高水平。
據(jù)悉,水資源浪費(fèi)和污染管理不當(dāng)?shù)缺姸嘁蛩囟紩?huì)對(duì)全球供水產(chǎn)生影響,而氣候變化和更加頻繁的旱災(zāi)將使這種情況惡化。
在服務(wù)方面,蘇寧智慧物流不斷完善到倉(cāng)、到店、到家為核心的供應(yīng)鏈全鏈路體系,并實(shí)現(xiàn)涵蓋社區(qū)、生活幫、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“末端全觸達(dá)”,全面助力818“全場(chǎng)景零售”服務(wù)能力的提升。
特斯拉在股東函中表示由于產(chǎn)量和交付量的高增長(zhǎng),特斯拉在第二季度產(chǎn)生了6.14億美元的自由現(xiàn)金流(經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流減去資本支出),加上公開(kāi)發(fā)行的股票和可轉(zhuǎn)換債券,特斯拉在第二季度末獲得了50億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物,這也是特斯拉歷史上的最高水平。
秉承遠(yuǎn)景家族以 “獲得感”、“安全感”、“幸福感”,實(shí)現(xiàn)“讓幸福更進(jìn)一步”的品牌愿景,不斷提升國(guó)民幸福指數(shù),遠(yuǎn)景SUV自上市起,就是一款有愛(ài)、有溫度的產(chǎn)品。上市至今,遠(yuǎn)景SUV憑借在空間、動(dòng)力、安全性、舒適性配置等方面的優(yōu)異表現(xiàn),圓滿完成了援甘、援寧、援陜等公益行動(dòng)的保障任務(wù),并受到韓紅愛(ài)心團(tuán)隊(duì)以及當(dāng)?shù)厥芫铏C(jī)構(gòu)的一致稱贊和好評(píng)。
趙福全坦言,“如果我們能夠抓住產(chǎn)業(yè)主要矛盾,善于化危為機(jī),成功應(yīng)對(duì)當(dāng)前的調(diào)整,就可以躍升至一個(gè)全新的、更好的發(fā)展階段”。
該設(shè)計(jì)主要通過(guò)為KV存儲(chǔ)增加MemPool組件,針對(duì)不同訪問(wèn)類型來(lái)決定系統(tǒng)是訪問(wèn)DRAM緩存,還是直接讀取持久內(nèi)存。比如說(shuō),在推薦模型預(yù)估的參數(shù)服務(wù)器這個(gè)場(chǎng)景中,由于模型中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)大小與Embedding Table相比很小,所以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也會(huì)被MemPool直接分配進(jìn)入DRAM來(lái)提高預(yù)估的性能。
今年第二季度特斯拉的毛利率也有所下滑,從第一季度的20.2%下滑至18.9%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào),并質(zhì)疑特斯拉的盈利能力。此外,截至第二季度特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了77.6%。據(jù)了解,特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率并不算過(guò)高,但其償債能力卻并不佳,從成立至今僅有四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。
其中,更不乏各類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的明爭(zhēng)暗斗。2012年8月14日,在蘇寧易購(gòu)即將迎來(lái)第二個(gè)818大促的前夕,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東向蘇寧、國(guó)美開(kāi)火,宣稱未來(lái)三年產(chǎn)品都將比后者低10%以上。蘇寧易購(gòu)全面應(yīng)戰(zhàn),打響了電商史上最大的一輪價(jià)格戰(zhàn)。
近日,劉先生很困擾。他花11.3萬(wàn)元在南寧某4S店購(gòu)買的一輛新車,在提車的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)這輛車出廠日期是2019年3月2日。于是劉先生提出換車要求。其實(shí),像劉先生這樣的情況并不少。據(jù)了解,目前大部分汽車4S店都存有一些庫(kù)存車輛,消費(fèi)者在提車時(shí)一定要仔細(xì)查看,謹(jǐn)防買到庫(kù)存車輛。
基于多層級(jí)異構(gòu)存儲(chǔ)設(shè)備,快手推薦團(tuán)隊(duì)聯(lián)合系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)部硬件選型研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)推薦系統(tǒng)中的不同場(chǎng)景進(jìn)行了可行性分析和架構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)研。針對(duì)持久內(nèi)存的特性,對(duì)分布式索引和參數(shù)服務(wù)器中的KV存儲(chǔ)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
“上半年汽車需求下滑,主要?dú)w因于經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)信心不足,以及政策引發(fā)的觀望情緒。”中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布報(bào)告認(rèn)為。
目前,百度Apollo積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛進(jìn)行路測(cè),在自動(dòng)駕駛賽道上持續(xù)領(lǐng)跑。未來(lái),百度Apollo將在人工智能時(shí)代“迎風(fēng)而立”,積極擁抱新熱點(diǎn),打好新技術(shù)軍備戰(zhàn),用不斷夯實(shí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)自動(dòng)駕駛?cè)袠I(yè)打破技術(shù)邊界,實(shí)現(xiàn)更多突破。
據(jù)世界資源研究所“輸水道水源風(fēng)險(xiǎn)地圖”的新數(shù)據(jù)顯示,大多有水資源短缺風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)家位于中東和北非地區(qū)??ㄋ栁痪訕O缺水國(guó)家第一名,其次為以色列和黎巴嫩。
趙福全告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者,由于汽車是長(zhǎng)周期、高價(jià)值的民用消費(fèi)品,通常平均使用期限可以達(dá)到10年,已經(jīng)有車的消費(fèi)者不可能很快就去購(gòu)買新車,即使少數(shù)消費(fèi)者剛買了兩年就換購(gòu)了新車,原來(lái)的那輛舊車也不會(huì)就此淘汰,而是繼續(xù)在市場(chǎng)上流通,并不帶來(lái)真正的市場(chǎng)增量。因此,汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)有時(shí)間跨度較長(zhǎng)的周期性波動(dòng),這是全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同規(guī)律。
據(jù)了解,目前在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè),多家行業(yè)機(jī)構(gòu)和組織有相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)。其中,中汽協(xié)每月發(fā)布的國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)是汽車生產(chǎn)廠家自己上報(bào)批發(fā)給經(jīng)銷商的數(shù)據(jù);乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源包括整車廠和經(jīng)銷商,統(tǒng)計(jì)口徑包含批發(fā)量、零售量、國(guó)內(nèi)銷量、出口量、進(jìn)口量等;中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心數(shù)據(jù)主要來(lái)源于與保險(xiǎn)部門合作,利用汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),得出真實(shí)的第三方汽車終端銷售數(shù)據(jù);國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也多來(lái)自與合作單位的交換。