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兩個標志合二為一，則表示年審和排放檢測在同一地點。機動車檢驗機構要將車輛的尾氣檢驗信息上傳至交管部門。要是車輛沒有進行尾氣檢測，那么車管部門則不會出具技術檢驗合格證明，此時則不能參加年審。實際上，如果車輛環(huán)保不合格，也就無法拿到車輛年審合格標志，車輛也就無法上路行駛。在萬泉檢車線辦事大廳看到，只需到一個窗口領取一張標志即可，為們省去了不少麻煩，其檢測流程也更加。工作人員提醒道：“機動車檢驗合格標志”是必須的，也就是“年檢貼”，它代表你的車是一輛可以合格上路的車。網(wǎng)絡成員單位在能源局合作司指導下，按照APEC工作規(guī)則參與相關合作活動，并定期向能源局報告工作進展。網(wǎng)絡成員單位自行承擔參與APEC能源領域相關活動所產(chǎn)生的費用。對不按規(guī)則要求開展工作的單位將取消網(wǎng)絡成員身份。非網(wǎng)絡成員單位不得在APEC框架下開展能源領域相關工作。我局將擇優(yōu)選擇若干網(wǎng)絡成員單位作為APEC能源工作組下設專家組及任務組的國內(nèi)對口單位。各對口單位需至少一名熟悉相關業(yè)務、英語水流利的專家承擔相關工作。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

改善水環(huán)境是《水十條》的根本目標。對此，會議提出，要著力推進“老三湖”（太湖、巢湖、滇池）和“新三湖”（洱海、丹江口、白洋淀），以及長江、海河、跨國界河流等流域水生態(tài)保護和水污染；要突出抓好飲用水水源地保護、黑臭水體整治、納污坑塘治理、工業(yè)污染源達標排放、規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖污染、重點風險源管控等工作。針對黑臭水體治理等重點工作，會議提出，要謀劃開展專項環(huán)境保護督察，奔著問題去，嚴肅查處問責，不解決問題決不收兵。個別有的企業(yè)或?qū)⑦M口直接給國內(nèi)其他企業(yè)，進一步造成環(huán)境污染；一些進口固廢中，甚至可能夾雜“洋”。因此，檢查組要仔細核對進場的貨物數(shù)量和出廠的貨物數(shù)量及夾雜物數(shù)量，若核對不上，就要進一步調(diào)查。檢查組一行人在近一個月的專項行動中未發(fā)現(xiàn)企業(yè)進口現(xiàn)象。不過，據(jù)環(huán)保部通報，另一個檢查組在位于廣東省韶關市的天時塑料實業(yè)有限公司檢查時發(fā)現(xiàn)，該公司提供材料申請固體進口相關許可證，并將進口的固體全部或者部分轉(zhuǎn)讓給固體進口相關許可證載明的利用企業(yè)以外的單位或者個人。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
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其中，太陽能總裝機規(guī)模達到260兆瓦。此外，工業(yè)節(jié)能主要業(yè)務為煤礦低濃度瓦斯綜合利用（發(fā)電）和廢棄礦井瓦斯綜合治理。在此基礎上，節(jié)能環(huán)保集團進一步加大力度在銀川布局發(fā)展產(chǎn)業(yè)，今年初，銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)啟動建設低成本園區(qū)工作，針對企業(yè)提出的用能成本高等問題，經(jīng)積極對接，于6月中旬與該集團工業(yè)節(jié)能公司達成合作意向，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作項目主要以工業(yè)園區(qū)提質(zhì)增效、低成本化、智能化改造為重點，實施能源綜合供給、儲能電站裝置研發(fā)制造基地等項目。活動通過旅游島之聲電臺招募的上百名“公益騎手”以騎行的名義，倡導建設美好新海南的旅游人居環(huán)境。啟動儀式上，海南廣播電視總臺人趙宇瑛宣讀“萬悅公益大使”選拔的公益主張，本次選拔的優(yōu)勝者可獲得現(xiàn)金8888元獎勵。另外，活動在8月中旬將發(fā)放萬悅公益助學夢想8888元給家庭經(jīng)濟困難、成績優(yōu)異的一名三亞學子，助其圓夢大學。記者在采訪中了解到，公益騎行隊伍中，有不少人是在三亞過暑假的大學生，他們從廣播節(jié)目中聽到騎行招募的信息后，就時間報名參加。