新聞：中山12CRMOG高壓鍋爐管√專業(yè)供應(yīng)商歡迎您！
禁止洋入境，推進(jìn)固體進(jìn)口管理制度改革，事關(guān)我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)大局，是建設(shè)美麗的需要，也順應(yīng)了群眾對(duì)良好生態(tài)環(huán)境的新要求和新期待。禁止洋入境推進(jìn)固體進(jìn)口管理制度改革是貫徹落實(shí)新發(fā)展理念的重要任務(wù)。貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，特別是推動(dòng)綠色發(fā)展，要求我們像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境，像對(duì)待生命一樣對(duì)待生態(tài)環(huán)境，堅(jiān)決摒棄損害甚至生態(tài)環(huán)境的發(fā)展模式，堅(jiān)決摒棄以犧牲生態(tài)環(huán)境換取一時(shí)一地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的做法。供熱管網(wǎng)、室內(nèi)采暖改造工程預(yù)計(jì)10月上旬完工，外墻及屋頂防水工程預(yù)計(jì)10月下旬完工。此次改造工程專項(xiàng)資金3000多萬(wàn)元，截至日前，專項(xiàng)資金已全部撥付到位?！凹扔芯幼〗ㄖ?jié)能環(huán)保改造工程是一項(xiàng)重要的民生工程，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)工作?！彪p橋區(qū)住建局基礎(chǔ)設(shè)施科工作人員蔣弘源說(shuō)，雙橋區(qū)將繼續(xù)大力推進(jìn)老舊小區(qū)節(jié)能環(huán)保改造項(xiàng)目，目前已初步篩選出56個(gè)小區(qū)并完成相關(guān)工作，現(xiàn)已完成45個(gè)小區(qū)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并將于年內(nèi)完成前期手續(xù)，確保2018年順利實(shí)施。

無(wú)縫管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

沿其橫截面的周邊上無(wú)接縫的鋼管。無(wú)縫管根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號(hào)鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。

無(wú)縫管私人購(gòu)車比例升高近年來(lái)新能源車的高速發(fā)展，不僅使去年國(guó)內(nèi)新能源車的全球銷量占比提升至近60%，穩(wěn)居全球，同時(shí)購(gòu)車結(jié)構(gòu)也在向私人消費(fèi)市場(chǎng)傾斜，消費(fèi)者對(duì)于新能源車已經(jīng)逐漸走出觀望期。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)新能源車銷量環(huán)比增長(zhǎng)30%，同比增長(zhǎng)45%。在銷量增長(zhǎng)的背后，新能源車消費(fèi)比例也逐漸由此前的公共消費(fèi)向私人消費(fèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。汽車行業(yè)專家顏景輝表示，新能源車私人消費(fèi)市場(chǎng)正在成為主流。數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)內(nèi)新能源車私人購(gòu)車比例已經(jīng)增至50%。
用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。
無(wú)縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。

另一方面在于能源貿(mào)易產(chǎn)品價(jià)格分歧常常較大。中俄兩國(guó)能源運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞峭ㄟ^(guò)鐵路和管道，由于運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，運(yùn)輸前期投資成本高和回收期長(zhǎng)，使得能源投資的不確定性大，需要在價(jià)格上做出讓步，而俄方則認(rèn)為價(jià)格讓步可能影響對(duì)其他出口的穩(wěn)定性，不少能源合作項(xiàng)目為此經(jīng)歷了復(fù)雜而漫長(zhǎng)的談判過(guò)程。價(jià)格分歧常常成為談判的核心問(wèn)題。雖然有較好的高層互信度，但復(fù)雜而漫長(zhǎng)的談判過(guò)程使得民間互信度較低，這致使項(xiàng)目存在著較大的變數(shù)，了能源投資的不確定性。今年6月，企業(yè)已經(jīng)停止生產(chǎn)，在米東區(qū)的扶持下，搬進(jìn)米東區(qū)化工工業(yè)園區(qū)中小微企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園。2004年剛落地建廠時(shí)，開源街周邊還是一片荒地。十多年過(guò)去了，隨著城市的發(fā)展建設(shè)，廠區(qū)周邊遍布居民小區(qū)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，企業(yè)噪音時(shí)常擾民。米東區(qū)經(jīng)發(fā)委主任羅長(zhǎng)青說(shuō)，該企業(yè)65畝，搬遷至化工工業(yè)園區(qū)內(nèi)有70畝地，水電暖氣路等設(shè)施齊備，且與周圍企業(yè)形成很好的產(chǎn)業(yè)鏈。新特新實(shí)業(yè)股份有限公司只是米東區(qū)治理“小散亂污”企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。

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