|
公司基本資料信息
|
面臨的4大挑戰(zhàn)1、產(chǎn)品仍面臨可靠性問(wèn)題無(wú)論是機(jī)械鎖還是智能鎖,要?jiǎng)?wù)就是保證。智能門(mén)鎖依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械防盜技術(shù)、電子加密技術(shù)、認(rèn)證技術(shù)的結(jié)合,許多性能的落地有待于技術(shù)開(kāi)發(fā)與完善,這需要一定的時(shí)間去完成。2、價(jià)格過(guò)高目前大部分的智能門(mén)鎖的市場(chǎng)價(jià)格都偏高,這很大程度上阻礙了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的欲望。同時(shí),現(xiàn)在很多智能鎖和門(mén)廠的設(shè)計(jì)相互都沒(méi)有貼合,這就導(dǎo)致智能鎖到門(mén)廠去需要經(jīng)過(guò)比較復(fù)雜的安裝調(diào)試,進(jìn)一步推高了安裝調(diào)試和銷(xiāo)售的成本。安順——鋼絞線穿線機(jī)——-hollo新聞早知道
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
先說(shuō)產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。目前已有機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園40多個(gè),除了省會(huì)城市,一些地級(jí)市和縣城都在建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,不僅數(shù)量多,規(guī)模也要大。黑龍江和山東兩個(gè)省份都有城市提出要打造“北方的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”,遼寧某市計(jì)劃其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園要建成“國(guó)內(nèi)”……有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),根據(jù)主要工業(yè)機(jī)器人園區(qū)的規(guī)劃規(guī)模目標(biāo)計(jì)算,不出幾年,工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)出就可能超過(guò)市場(chǎng)需求。此外,多家權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到“十三五”末,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破1000億元。