據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，2014年美模具人均產(chǎn)值約127萬(wàn)人民幣。日本模具行業(yè)據(jù)日本通產(chǎn)省工業(yè)統(tǒng)計(jì)，日本共有模具生產(chǎn)廠約10000家，其中20人以下的占91%以上，即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主，主要靠專(zhuān)業(yè)化分工，完成高質(zhì)量的模具設(shè)計(jì)、加工。由于日本的專(zhuān)業(yè)化分工做得好，中小模具企業(yè)的整體制造水平較高，使日本模具在世界模具市場(chǎng)占據(jù)較高的份額。在1988年曾到日本模具廠、實(shí)型鑄造場(chǎng)學(xué)習(xí)，模具廠只加工大件主件，其余都分到下面小廠去加工，設(shè)計(jì)有專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)公司，缺塊鋼板，一個(gè)電話(huà)很快就加工好，送到位置。潞西廢舊鋼筋切粒機(jī)(榮成)鋼筋下料機(jī)

潞西廢舊鋼筋切粒機(jī)(榮成)鋼筋下料機(jī)廢舊鋼筋切斷機(jī)是公司生產(chǎn)的一款用于斷切物料、截短料頭的剪切加工設(shè)備。廢舊鋼筋切斷機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、放料口、變速箱、機(jī)架以及機(jī)身組成。主要用于鋼筋、鐵棍、腳手架管等廢料上爐前的截短料加工。該機(jī)適用于各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼及熱軋圓鋼和螺紋鋼。也可切斷扁鋼、方鋼、圓鋼等，是機(jī)械行業(yè)中剪切斷料的理想設(shè)備。

 
　　作業(yè)原理創(chuàng)新與突破這些作業(yè)的理論原先是以仿生學(xué)與牛頓力學(xué)為基礎(chǔ)的，而近現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展為工程機(jī)械作業(yè)原理的新奠定了基礎(chǔ)。例如機(jī)械振動(dòng)、脈沖、射流、光電效應(yīng)及熱物理學(xué)的應(yīng)用，為工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)節(jié)省操操，改善工程質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率、工作可靠性、駕駛舒適性與自動(dòng)化程度創(chuàng)造了條件。

潞西廢舊鋼筋切粒機(jī)(榮成)鋼筋下料機(jī)操作原理：
 廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由減速機(jī)傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切持續(xù)工作，以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、開(kāi)口式設(shè)計(jì)可對(duì)彎曲的廢料進(jìn)行切斷。

2、工作效率高、動(dòng)力大、噪音小。

3、設(shè)備設(shè)計(jì)合理、自重大，穩(wěn)定性好，加厚板材牢固耐用。

4、采用封閉式結(jié)構(gòu)，凸輪自潤(rùn)滑，維護(hù)率低。

5、設(shè)備雙向切斷，片可多面使用，利用率高，片易更換

當(dāng)下環(huán)保形勢(shì)的嚴(yán)峻，隨著鋼材價(jià)格的上漲，有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長(zhǎng)，廢鋼筋的回收價(jià)格也在上漲，鋼廠車(chē)間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來(lái)作為原材料的輔助，需要把鋼筋切斷成5-10厘米長(zhǎng)的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地拆遷料的切頭為成品從而提價(jià)賣(mài)到鋼廠，例如：一噸廢舊鋼筋毛料的回收價(jià)格是2200元/噸，自己切成頭后的成本能賣(mài)到2830元一頓，中間的差價(jià)和利潤(rùn)就出來(lái)了。差價(jià)利潤(rùn)的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價(jià)格有直接關(guān)系

潞西廢舊鋼筋切粒機(jī)(榮成)鋼筋下料機(jī)據(jù)奇點(diǎn)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、汽車(chē)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人劉海明介紹，奇點(diǎn)目前的產(chǎn)品包括自主品牌整車(chē)和整套的智能汽車(chē)系統(tǒng)兩部分，其中整套智能汽車(chē)系統(tǒng)包括組合儀表，中控、有關(guān)主動(dòng)安全的ADAS自動(dòng)駕駛、云端的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等等。“整套車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是為了用戶(hù)的吃住行玩樂(lè)分享，是圍繞用戶(hù)來(lái)做的，這是奇點(diǎn)主要提供的產(chǎn)品和服務(wù)。”劉海明表示。無(wú)獨(dú)有偶，內(nèi)知名車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)飛馳鎂物CEO王強(qiáng)則認(rèn)為，智能化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展因新能源汽車(chē)而有了一個(gè)巨大的發(fā)展契機(jī)，眼下飛馳鎂物已經(jīng)從車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供商向智能化和移動(dòng)出行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。潞西廢舊鋼筋切粒機(jī)(榮成)鋼筋下料機(jī)4：堅(jiān)持以學(xué)術(shù)為、產(chǎn)業(yè)為平臺(tái)、專(zhuān)家\企業(yè)家參與的分會(huì)活動(dòng)新主題，介紹了2016年的產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目情況，同時(shí)對(duì)于2017年度工作也向理事會(huì)作出工作計(jì)劃。會(huì)議討論、選舉形成議案：增補(bǔ)理事單位(通用實(shí)驗(yàn)科技()有限公司、寧波華儀寧創(chuàng)智能科技有限公司、武漢集思儀器設(shè)備有限公司、桂林航天工業(yè)學(xué)院、南京耀宇玻璃制品有限公司)五家。增補(bǔ)理事：(李智、張、聞路紅、李波、邵宇群、徐新元、劉波峰、孫璽八位)增補(bǔ)副秘書(shū)長(zhǎng)：包福會(huì)議完成各項(xiàng)議案，圓滿(mǎn)結(jié)束。　　作業(yè)時(shí)，應(yīng)將鋼筋需彎曲一端操操在轉(zhuǎn)盤(pán)固定銷(xiāo)的間隙內(nèi)：另一端緊靠機(jī)身固定銷(xiāo)，并用手壓緊，應(yīng)檢查機(jī)身固定銷(xiāo)并，確認(rèn)安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開(kāi)動(dòng)。作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、銷(xiāo)子和變換角度以及調(diào)速，也不得進(jìn)行清掃和加油。