對(duì)于市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)期上，高盛表示，“基于預(yù)期，到2025年VR/AR市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到800億美元”。數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)TalkingData則在《2016年VR/AR行業(yè)熱點(diǎn)分析》報(bào)告中這樣寫到，“VR和AR相關(guān)技術(shù)正在起步，相應(yīng)的開(kāi)發(fā)臺(tái)、應(yīng)用套件以及硬件設(shè)備等逐漸完善和普及，未來(lái)VR和AR將在影視、、、教育等領(lǐng)域獲得更多應(yīng)用?！盩alkingData稱，“目前，全球VR/AR產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，藍(lán)海市場(chǎng)還有待挖掘。錫林浩特——波紋管制管機(jī)——happy合作共贏

錫林浩特——波紋管制管機(jī)——happy合作共贏波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

錫林浩特——波紋管制管機(jī)——happy合作共贏性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
飛利浦表示出于對(duì)美國(guó)的考慮，已經(jīng)終止了原來(lái)制定的將旗下照明組件和汽車照明部門LUMILEDS出售給金沙江和中資銀團(tuán)的計(jì)劃。5、1月3日晚間，勤上光電發(fā)布重組預(yù)案，披露資產(chǎn)購(gòu)買草案，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購(gòu)買、華夏人壽等持有的廣州龍文股權(quán)。很顯然，本次的主角勤上繼續(xù)大刀闊斧，并且此次跨界似乎來(lái)得更為，以半導(dǎo)體照明為主業(yè)的勤上光電，開(kāi)始轉(zhuǎn)型教育產(chǎn)業(yè)，擬實(shí)現(xiàn)雙主業(yè)布局。

錫林浩特——波紋管制管機(jī)——happy合作共贏工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。

錫林浩特——波紋管制管機(jī)——happy合作共贏、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

北京市科委聯(lián)合中科院、清華、北大等單位，共同搭建“首都科技條件臺(tái)”，推進(jìn)科研儀器設(shè)備向社會(huì)開(kāi)放共享。一是通過(guò)經(jīng)營(yíng)權(quán)授權(quán)，促進(jìn)科技資源所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離。引入專業(yè)化服務(wù)機(jī)構(gòu)，將能開(kāi)放科技資源的經(jīng)營(yíng)權(quán)授權(quán)給專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)科技資源的所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，解決了高校院所開(kāi)放科技資源的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。二是建立利益分配機(jī)制，解決了開(kāi)放科技資源市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)和服務(wù)問(wèn)題。建立了資源方、服務(wù)人員和專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)之間的利益分配機(jī)制，促進(jìn)多方共贏。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。

錫林浩特——波紋管制管機(jī)——happy合作共贏(三)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五要求。3、玉柴推出國(guó)內(nèi)馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在1月21日江蘇昆山，玉柴就隆重推出了一款13升排量580馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為YC6K1358-50，同時(shí)也符合國(guó)五。這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以達(dá)到580馬力，是目前國(guó)內(nèi)13升排量機(jī)型里面的，扭矩也達(dá)到2550牛米，同樣是目前國(guó)內(nèi)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)壽命可以達(dá)到160萬(wàn)公里以上。錫林浩特——波紋管制管機(jī)——happy合作共贏”記者還發(fā)現(xiàn)，各排量類型發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額變化較大，2016年，電噴和氣囊裝置形勢(shì)好在“降”的大背景下，電控燃油裝置、氣囊裝置出口金額增幅較大，出口形勢(shì)較好。數(shù)據(jù)顯示，氣囊裝置同比增幅與2015年相比有所擴(kuò)大，2017年形勢(shì)不容樂(lè)觀2017年，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境依然呈多勢(shì)。美國(guó)換屆，經(jīng)濟(jì)政策連續(xù)性面臨考驗(yàn)；英國(guó)脫歐影響繼續(xù)發(fā)酵，對(duì)歐盟、經(jīng)濟(jì)等方面沖擊或?qū)⑦M(jìn)一步顯現(xiàn)；新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展不衡問(wèn)題依然存在。