品牌研究院食品飲料行業(yè)研究員蓬認為，乳業(yè)的收緊是消費態(tài)勢升級的結(jié)果，當消費升級時，消費者對于食品問題關(guān)注度也提高，從而部門以更高的要求來行使職能。案例去年12月2日，食藥監(jiān)總局發(fā)布通報，共有10家企業(yè)復(fù)原乳標簽標識存在問題。根據(jù)總局通報，2016年各地食藥監(jiān)對670家乳企開展了檢查，沒有發(fā)現(xiàn)添加復(fù)原乳生產(chǎn)巴氏殺菌乳的問題，大部分企業(yè)能正確標識“復(fù)原乳”，但仍有10家企業(yè)存在標簽標識問題。萊陽——波紋管卷管機——生產(chǎn)基地

萊陽——波紋管卷管機——生產(chǎn)基地波紋管制管機是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

萊陽——波紋管卷管機——生產(chǎn)基地性能及特點:
1、本機易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會)
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24～26mm之間,本機為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無級調(diào)速電機。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機型號YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
2015年5月印發(fā)的《制造2025》中也將減速器的研發(fā)列在其中，提出要突破機器人本體、減速器、伺服電機、控制器、傳感器與驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計制造等技術(shù)瓶頸。但近些年來，國內(nèi)關(guān)于RV減速機尚無成熟制造工藝可借鑒，令很多企業(yè)都望而生畏。不過，也有一些企業(yè)不畏艱難，在減速機領(lǐng)域不斷深耕研究，并且取得了一定的成果。1、上海機電上海機電股份有限公司是一家機電裝備制造企業(yè)快速發(fā)展的大型上市公司，是其母公司的裝備制造業(yè)集團。

萊陽——波紋管卷管機——生產(chǎn)基地工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進入化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

萊陽——波紋管卷管機——生產(chǎn)基地、操作要領(lǐng)、成管:本機出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點;當模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學(xué)者是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

特別是再制造，即《綠色制造金屬切削機床再制造技術(shù)導(dǎo)則》獲批為，為再制造企業(yè)生產(chǎn)實施提出了具體的規(guī)范性要求。近年來我國新的推行非常慎重，此項正式頒布，足以說明對機床再制造的。市場有潛力從市場角度看：經(jīng)機械工業(yè)聯(lián)合會及機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會不完全統(tǒng)計，目前，我國機床保有量超800萬臺。若保守估計，按3%的年機床報廢淘汰率計算，每年將有20多萬臺機床報廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰，約占每年我國新機床產(chǎn)量(40萬——50萬臺)的一半左右。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

萊陽——波紋管卷管機——生產(chǎn)基地法雷奧的48ViBSG起發(fā)電一體機、48V電子增壓器產(chǎn)品作為其48V系統(tǒng)中的核心部件，也備受整車廠關(guān)注。在智能駕駛和無人駕駛發(fā)展浪潮下，多種傳感器融合應(yīng)用是未來必然趨勢，毫米波具有探測性能穩(wěn)定、不易受對象表面形狀和顏色影響、環(huán)境適應(yīng)性好等特點，因此將成為未來的主力傳感器。研究機構(gòu)PlunkeetResearch預(yù)測，到2020年全球汽車毫米波將近7000萬個，2015——2020年的年均復(fù)合增速約為24%。萊陽——波紋管卷管機——生產(chǎn)基地盡管其他團隊也開發(fā)出類似功能的“納米游泳機器人”，但是他們大部分長得更像是一個小潛水艇，而如何讓納米機器人向前推進，的靈感來自于細菌螺旋狀的尾部。實驗發(fā)現(xiàn)，這個“納米魚”比以往的類似功能的機器人更加有效。理工研發(fā)無線供電技術(shù)，續(xù)航有保障多數(shù)基于機載電池的多軸在單次充電后，續(xù)航時間都難以超過30分鐘，這讓它們執(zhí)行任務(wù)的能力受到了很大的。盡管我們可以通過電纜將能源輸送給，但是局限性還是很大——這僅適用于懸浮觀察之類的小范圍應(yīng)用。