五大連池鋼絞線穿線機(jī)盤(pán)錦（鋼絞線穿線機(jī)）2017年如約而至，但新年的氣氛并未感染到整個(gè)四輪低速電動(dòng)車行業(yè)。2016年12月27日下午，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)緊急召開(kāi)了四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議，此次會(huì)議上各方對(duì)五項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)達(dá)成一致，但仍有四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定意見(jiàn)尚未統(tǒng)一。有媒體報(bào)道稱，四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第三次會(huì)議已于2016年12月30日召開(kāi)，并強(qiáng)行通過(guò)了二次會(huì)議待議的幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。一時(shí)間，這些消息讓原本期待四輪低速電動(dòng)車盡快合法化的企業(yè)驚愕不已。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院是專門(mén)從事鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略研究的全國(guó)首批甲級(jí)工程咨詢機(jī)構(gòu)，具有資質(zhì)權(quán)威、業(yè)績(jī)出色、人才雄厚、執(zhí)行等核心競(jìng)爭(zhēng)力，一貫堅(jiān)持以高度、廣度、深度、速度、滿意度“五度思維”引領(lǐng)發(fā)展。近年來(lái)伴隨鋼鐵行業(yè)進(jìn)入發(fā)展新常態(tài)，冶金規(guī)劃院制定了以規(guī)劃咨詢?yōu)橹黧w、以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和智能制造為兩翼的“一體兩翼”戰(zhàn)略，特別開(kāi)展綠色發(fā)展規(guī)劃、“一帶一路”和鋼鐵企業(yè)“走出去”規(guī)劃研究、智能制造等新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并廣泛開(kāi)展合作和服務(wù)。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

光伏發(fā)電是一種將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿那鍧嵞茉矗顿Y光伏發(fā)電項(xiàng)目能夠享受國(guó)家專項(xiàng)補(bǔ)貼。如今，山東文登不少居民安裝戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)，將自家屋頂打造成小型發(fā)電站，享受新能源帶來(lái)的“福利”。12月21日上午，漢能控股集團(tuán)在米山鎮(zhèn)陳家屯村組織了一場(chǎng)戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)推介會(huì)，向群眾現(xiàn)場(chǎng)介紹這種新能源投資項(xiàng)目的安裝使用條件和具體補(bǔ)貼政策。據(jù)介紹，戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)是專門(mén)為普通家庭設(shè)計(jì)的發(fā)電系統(tǒng)，具有環(huán)保、、養(yǎng)老等諸多優(yōu)點(diǎn)，能享受20年的國(guó)家補(bǔ)貼。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)國(guó)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度據(jù)了解，家電業(yè)務(wù)在出售時(shí)，照明對(duì)GE而言業(yè)務(wù)所占的比重太小，僅占公司2%的銷售額，從GE2015年財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)“APPLIANCESLIGHTING”這一板塊的年收入為88億美元，其中亞洲區(qū)占比3%，歐洲也不過(guò)3%，88%的收入仍來(lái)自美國(guó)本土。十、飛利浦出售Lumileds，全球LED產(chǎn)業(yè)格局變化12月12日，飛利浦公司宣布簽署一項(xiàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將Lumileds自飛利浦曝出分拆出售Lumileds以來(lái)，距離再次成功簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議已近兩年。
 
五大連池鋼絞線穿線機(jī)盤(pán)錦（鋼絞線穿線機(jī)）預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

第二要扶持工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)機(jī)構(gòu)，提高市場(chǎng)化運(yùn)作能力。進(jìn)一步研究制定鼓勵(lì)工業(yè)設(shè)計(jì)投入的財(cái)稅政策，對(duì)于專門(mén)從事制造業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在人才引進(jìn)、專利申請(qǐng)、稅收優(yōu)惠等方面，給予更大力度的支持。在資本市場(chǎng)融資等方面，應(yīng)當(dāng)為工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)營(yíng)造更加寬松的環(huán)境，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)，特別是大型國(guó)有制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)下屬的設(shè)計(jì)服務(wù)中心進(jìn)行股份制改造，為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、分拆上市創(chuàng)造條件。第三要重視對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)機(jī)構(gòu)的評(píng)估認(rèn)證、分類引導(dǎo)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 五大連池鋼絞線穿線機(jī)盤(pán)錦（鋼絞線穿線機(jī)）

短期來(lái)看，供應(yīng)過(guò)剩局面難有實(shí)質(zhì)性改變，礦價(jià)將在50美元/噸——70美元/噸波動(dòng);中長(zhǎng)期來(lái)看，礦價(jià)有上升的可能，但難以回到往年高位水平。到“十三五”末，礦價(jià)基本維持在55美元/噸——75美元/噸。四是資源環(huán)境約束突出將長(zhǎng)期存在。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，特別是“十三五”期間，“五位一體”總體布局和“四個(gè)”戰(zhàn)略布局的實(shí)施，新環(huán)保法和能源政策更加嚴(yán)格，鐵礦企業(yè)發(fā)展環(huán)境將日益嚴(yán)苛，資源開(kāi)發(fā)與環(huán)境約束的矛盾將日益突出并將長(zhǎng)期存在。
五大連池鋼絞線穿線機(jī)盤(pán)錦（鋼絞線穿線機(jī)）而農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品經(jīng)歷多年快速增長(zhǎng)后高位下滑，據(jù)統(tǒng)計(jì)10種主要產(chǎn)品中8種產(chǎn)品產(chǎn)量下降。汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年汽車產(chǎn)銷分別為2812萬(wàn)輛和2802萬(wàn)輛，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量穩(wěn)居世界首位，據(jù)機(jī)械工業(yè)發(fā)電設(shè)備中心統(tǒng)計(jì)，五大品類值得關(guān)注乘用車全年產(chǎn)銷分別完成2442萬(wàn)輛、2438萬(wàn)輛，環(huán)保產(chǎn)品增長(zhǎng)突出，1——行業(yè)關(guān)鍵詞自主研發(fā)大型核電、水電、火電和風(fēng)電設(shè)備、特高壓交直流及柔性直流輸變電設(shè)備、油氣長(zhǎng)輸管線關(guān)鍵裝備、大型煤化工關(guān)鍵設(shè)備、高檔數(shù)控機(jī)床等高端設(shè)備自主研發(fā)取得突破?！　〈藭r(shí)踏動(dòng)手動(dòng)換向閥換向，工作圓盤(pán)反轉(zhuǎn)。當(dāng)定位銷推到復(fù)位停止分配閥后泄壓，工作圓盤(pán)停止，處于待工狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)彎曲角度定位復(fù)位，停止定位?；钊麠U聯(lián)接的齒條帶動(dòng)齒輪及主軸，通過(guò)主軸上裝配的工作圓盤(pán)和工作長(zhǎng)條及定位樁頭實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲動(dòng)作。　　必須注意調(diào)整調(diào)直塊。調(diào)直簡(jiǎn)內(nèi)，一般設(shè)有五個(gè)調(diào)直塊，第5兩個(gè)調(diào)直塊須放在中心線上，中間三個(gè)可偏離中心線。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量，經(jīng)過(guò)試調(diào)直，如鋼筋仍有慢彎，可逐漸加大偏移量直到調(diào)直為止。導(dǎo)向筒前部，應(yīng)安裝一根長(zhǎng)度為1m左右的鋼管。