順義區(qū)廢鐵回收廢銅回收公司求購中廢舊金屬回收： 
　　

廢舊物資回收有限公司； 我公司在河北，北京，天津，內(nèi)蒙，山東等地，長期上門回收各種制冷設備，工廠設備，拆房拆除，工地建筑設備木方，電子設備，廢舊金屬，鋼材，廢鐵，設備物資，承建小中型鋼結構工程，資金技術人員雄厚。
由2005年投資創(chuàng)辦，在北京，天津二手物資回收行業(yè)發(fā)展中占據(jù)著重要的地位。面向北京市，天津市，周邊郊區(qū)的大中小公司，企事業(yè)，單位，個人，上門回收各種廢舊金屬，包括廢鐵、鋼材、鋁合金、建筑材料、稀有金屬、機械設備、廢舊電瓶、廢舊電纜，電子產(chǎn)品等。順義區(qū)廢鐵回收廢銅回收公司求購中

公司業(yè)務范圍：
1.廢舊金屬回收：
     鋼材，鋼筋，鋼筋頭，鋼結構，工字鋼，H鋼，廢鐵，廢銅，廢鋁，不銹鋼，鋁合金，稀有金屬：無鉛錫渣、無鉛錫塊、廢鎳、錫絲、鉬絲等。
2.二手設備回收：
    各種工廠設備，化工設備，機械設備，機電電子設隨著2017年前后開始進入汽車報廢高峰期，報廢汽車回收拆解行業(yè)也將迎來快速發(fā)展期，但與之配套的回收拆解體系還沒有建立起來，因此應加快完善報廢汽車的相關政策。第三，完善廢鋼流通渠道。在廢鋼資源尚未進入高產(chǎn)期的形勢下，提升廢鋼流通環(huán)節(jié)效率、降低流通成本將為廢鋼供應量起到一定推用，可借鑒日本設立廢棄站、廢鋼集中站的方式，加快廢鋼加工配送體系建設，完善各個領域的廢鋼流通途徑。此外，還應建立廢鋼加工企業(yè)與鋼企間的互信與合作，打造加工配送基地，由市場導向型模式向服務導向型模式轉(zhuǎn)化。第四，加大對廢鋼加工企業(yè)管理和扶持力度。廢鋼加工處理企業(yè)對于廢鋼的利用起到關鍵作用，應加強對這些企業(yè)的管理。此外，廢鋼產(chǎn)業(yè)是微利產(chǎn)業(yè)。李干杰強調(diào)，從目前固體進口形勢看，要確保固體進口量同比下降，壓力仍然很大，形勢不容樂觀。從環(huán)境保護部開展的打擊進口加工利用行業(yè)環(huán)境行為專項行動情況看，企業(yè)比例高達60%。各地區(qū)各部門要提高站位，務必高度，加強協(xié)調(diào)配合，狠抓任務落實。對此，他指出，要強化全過程。充分利用打擊環(huán)境專項行動成果和有關部門提供的企業(yè)信息，注銷或撤銷一批固體進口許可證。抓緊《進口可用作原料的固體環(huán)境保護控制》《進口廢紙環(huán)境保護管理規(guī)定》，完善固體進口許可證制度。備，廢舊設備，木工設備，電子設備，生產(chǎn)線，車床/銑床/刨床/磨床/鉆床/鏜床/龍門刨床、龍門銑床、落地鏜床、導軌磨床、 鈑金鍛壓設備：沖床/剪板機/折彎機/卷管機/板機、閉式單點/閉式雙點壓力機、雙摩擦壓力機/液壓機、空氣錘。制齒加工設備：滾齒機/銑齒機/剃齒機/磨齒機/插齒機。
3.制冷機組回收：
    收購各種制冷設備，溴化鋰空調(diào)，各品牌 溴化鋰，溴化鋰制冷機，單效，雙效，燃油，燃氣溴化鋰冷熱溫水機組。 各類 螺桿，活塞冷水機組。風冷水冷，風冷模塊，風冷螺桿，風冷活塞，風冷水冷熱泵制冷機組，各類氨制冷，鹽水，冰水等制冷機組，冷凍機組，制冷機組，家電，空調(diào)， 電視機，背投，冰箱，空調(diào)，洗衣機。
4.賓館飯店設備回收：
     收購設備，賓館用品設備，廚房設備（酒吧設備： 各種灶臺，案板，廚具，冷庫系統(tǒng)，桌椅，金屬水池）。
5.回收電腦計算機：
    收購電子設備： 電腦，筆記本，顯示器，硬盤~CPU等散件，打印機，復印機，掃描儀，路由器，傳真機，USP電源等。
6.庫存物資回收：
    倉庫積壓 工業(yè)物資 企業(yè)設備 再利用物資，發(fā)電機，變壓器，電焊機，電機電瓶，電纜，電線，儀器儀表。部分經(jīng)加工處理后送至零售商處。為加速廢鋼流通，日本除建立上述流通渠道外，還采取了以下措施:環(huán)境保規(guī)定，無論企業(yè)或個人都不得隨意放置廢棄物;把廢鋼買賣列入社會物資流通范疇，規(guī)定其正當?shù)牧魍ㄐ袨椋浣灰妆仨毞系恼叻睿糁菇灰?制定統(tǒng)一的廢鋼規(guī)格，使買賣雙方不因規(guī)格不一而不能成交;實行統(tǒng)一的廢鋼檢斤驗收和退貨制度等。在對廢鋼的加工處理方面，日本不斷采用先進適用的技術設備，提高了廢鋼加工企業(yè)的勞動生產(chǎn)率。為穩(wěn)定原料供給，日本還不斷完善廢鋼市場定價機制，日本中部商品在2005年10月份推出全球廢鋼合約，品種選取高規(guī)格(等級)的廢鋼(重廢)作為。日本廢鋼的來源包括鋼廠自產(chǎn)廢鋼和社會廢鋼?！彪p方表示，新擬建的合資公司將推出采用由合資公司擁有品牌的純電動汽車產(chǎn)品，并寄望于在純電動乘用車細分市場獲得可觀的市場份額。關于此項合作的具體細節(jié)，包括品牌、車型和產(chǎn)量等信息將根據(jù)終的確定性協(xié)議以及部門審批的情況，在未來適時公布。早在今年年初，時任福特汽車公司總裁兼CEO馬克·菲爾茲（MarkFielDS）就宣布一個未來5年內(nèi)的新能源車計劃：在全球市場推出13款電動汽車，包括一款將在亞洲、北美和歐洲上市的全新純電動小型SUV。
7.拆除工程：
   我公司有專業(yè)的拆除隊伍，及各種施工用的機器設備，吊裝設備，運輸車輛等。我公司從事各種鋼結構拆除，建筑拆除，機械設備拆除，化工廠拆除，工業(yè)廠房拆除，工業(yè)管道拆除，電氣線路拆除，施工設施的拆除，廢舊材料物資回收，銷毀等業(yè)務。
8.回收廢舊金屬：
   收購各種廢舊金屬，廢鐵，廢舊鋼材，廢舊螺紋鋼，不銹鋼，銅鋁，廢舊電纜電線
9.設備搬運
   我公司有專業(yè)的起重隊，負責設備搬運，轉(zhuǎn)場。主要業(yè)務負責設備搬家，拆除，運輸。

日本為循環(huán)經(jīng)濟所構建的法律體系大致可以分成3個方面，如圖1所示。為加強對廢鋼業(yè)的宏觀管理，日本建立了的管理體制，在通產(chǎn)省基礎產(chǎn)業(yè)局中設有專門機構負責制定有關的政策和法令，對廢鋼業(yè)和企業(yè)進行協(xié)調(diào)和綜合管理，宏觀方面的具體管理則由各民間團體負責。1975年，日本對原有的廢鋼民間組織進行了統(tǒng)一與合并，在此基礎上成立了日本廢鋼鐵工業(yè)會、廢鋼鐵儲備協(xié)會和回收鐵源利用促進協(xié)會。1982年，日本又在通產(chǎn)省基礎產(chǎn)業(yè)局內(nèi)成立了廢鋼鐵流通現(xiàn)代化推進協(xié)議會。1988年8月份，日本廢鋼鐵儲備協(xié)會更名為日本鐵源協(xié)會，職能也有所，主要是為原料供需方提供交流與合作，調(diào)查、提供和研究原料信息，目標是穩(wěn)定原料供需、提升原料。同時，確立環(huán)保督察群眾來信來電案件歸口管理、即交即轉(zhuǎn)、定期調(diào)度、審核把關等制度，細化案件受理、交辦、上報工作流程。對環(huán)保督察組發(fā)出的指令、提出的要求，時間接受任務、時間分解落實，時間反饋情況，駐地受理處置工作了環(huán)保督察組認可。為提高駐地投訴事項受理工作質(zhì)效，駐地受理小組進一步“甄別受理、分類匯總、送審簽批、歸辦、規(guī)范辦結、統(tǒng)計分析”六個流程，嚴格受理投訴事項入口關、校核關、審批關、對接關、關、研判關，確保受理流程運轉(zhuǎn)順暢、投訴問題。