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勘探突破：我國頁巖氣資源量位居世界前列近期，我國頁巖氣勘探開發(fā)捷報(bào)頻傳——國土資源部地質(zhì)勘查司司長于海峰透露，目前四川盆地及周緣的海相地層已累計(jì)探明頁巖氣地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)到7643億立方米，其中重慶涪陵頁巖氣田累計(jì)探明地質(zhì)儲(chǔ)量6008億立方米，成為北美之外的頁巖氣田。頁巖氣是一種蘊(yùn)藏在頁巖層中的非常規(guī)天然氣，是清潔能源。此前，美國的“頁巖氣”，對(duì)天然氣市場(chǎng)及世界能源格局產(chǎn)生了重大影響。目前，我國天然氣在一次能源消費(fèi)中的占比不足7%，遠(yuǎn)低于世界均水。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。 公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

通報(bào)強(qiáng)調(diào)，要深入推進(jìn)國有企業(yè)改革，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部和外部機(jī)制。王社案警示我們，只要機(jī)制制度方面存在漏洞，就容易被一些思想動(dòng)機(jī)不純的人鉆空子、搞。要從根本上解決企業(yè)內(nèi)部和外部存在的問題，必須深化國有企業(yè)改革，創(chuàng)新完善體制機(jī)制制度。各級(jí)組織要認(rèn)真落實(shí)、關(guān)于深化國有企業(yè)改革的決策部署，把好方向、管好大局、抓好落實(shí)，把加強(qiáng)的和完善公司治理統(tǒng)一起來，通過改革把的融入公司治理的各個(gè)環(huán)節(jié)。

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館的參展主題為“未來能源、綠色絲路”，通過實(shí)物模型、電子和機(jī)械沙盤、多媒體裝置、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、３Ｄ弧幕電影等方式，介紹在能源開發(fā)與利用中的代表性成果，表現(xiàn)對(duì)未來能源不懈的探索與追求。除了展出新能源領(lǐng)域前沿技術(shù)以及開發(fā)成果，阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)還關(guān)注能源節(jié)約以及太陽能、風(fēng)能等可替代能源開發(fā)等問題。展會(huì)期間還將舉辦１２次專題會(huì)議，其中包括“保證能源可持續(xù)發(fā)展”部長級(jí)會(huì)議、世界旅游組織“未來的旅游與能源：碳減排”會(huì)議等。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

記者從南京公交集團(tuán)了解到，目前，來自南京4家公司的32輛新能源公交車正式上路測(cè)試。不久，市民就可以乘坐這些新車了。南京公交集團(tuán)技術(shù)部工程師左海同介紹，為了讓終承載市民的車輛能夠更好地完成運(yùn)營任務(wù)，南京公交集團(tuán)成立了以專家和專業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測(cè)試工作小組，根據(jù)試運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車輛、舒適度以及采購價(jià)格等因素，對(duì)32輛新能源公交車進(jìn)行綜合評(píng)估。參加測(cè)試的32輛純電動(dòng)車來自南京四家本土企業(yè)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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根據(jù)《規(guī)定》，我國對(duì)新能源汽車的生產(chǎn)和準(zhǔn)入審核方面將更加嚴(yán)格。例如，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品存在、環(huán)保、節(jié)能等嚴(yán)重問題的，應(yīng)當(dāng)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，采取措施進(jìn)行整改；隱瞞有關(guān)情況或者提供材料申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的，工業(yè)和信息化部不予受理或者不予準(zhǔn)入，并給予警告，申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申請(qǐng)準(zhǔn)入。雖然，在關(guān)于新能源汽車的政策逐步趨嚴(yán)的形勢(shì)下，技術(shù)、等細(xì)節(jié)都將更為嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)苛。