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據(jù)英國路透社8月30日?qǐng)?bào)道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動(dòng)車銷售配額的終計(jì)劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會(huì)等到2019年才正式執(zhí)行，較初計(jì)劃晚了一年。由于事屬，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報(bào)道稱，全球汽車制造商6月時(shí)致信給工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對(duì)所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動(dòng)車，主要是插電式混合動(dòng)力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，為電動(dòng)車和插電式混合電動(dòng)車設(shè)下目標(biāo)，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

“現(xiàn)在，在宜興環(huán)科園開展物聯(lián)網(wǎng)研究和建設(shè)，逐漸已形成共識(shí)。因?yàn)闊o論宜興環(huán)科園的環(huán)保事業(yè)，還是環(huán)保企業(yè)要提質(zhì)增效，都離不開物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)調(diào)?！币伺d市委常委、環(huán)科園管委會(huì)主任朱旭峰告訴科技日?qǐng)?bào)記者。作為環(huán)保專業(yè)園區(qū)，宜興環(huán)科園提出打造智慧環(huán)保，建一流環(huán)保之都。近年來，環(huán)科園做好頂層設(shè)計(jì)，政策，引高端人才與項(xiàng)目，帶動(dòng)園區(qū)企業(yè)通過物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)提升工業(yè)領(lǐng)域的智能化和信息化水，推進(jìn)高新技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的融合與應(yīng)用，走上了智慧環(huán)保的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。

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這兩個(gè)歐洲形容美國此舉對(duì)歐盟的能源構(gòu)成了威脅。14日，美國參議院向莫斯科方面發(fā)出強(qiáng)烈，以97票對(duì)2票通過對(duì)俄制裁措施，一方面加大現(xiàn)有制裁，另一方面了一些新的，擬打擊那些支持“能源出口管道”的公司。柏林和維也納15日發(fā)表聯(lián)合聲明，稱這項(xiàng)修正案“在歐美關(guān)系中引入了一個(gè)非常消極的新元素”。美國參議院的行動(dòng)有可能在對(duì)俄制裁問題上打破微妙的跨大西洋共識(shí)，這種共識(shí)是由德國策劃的，此前它排除了的出口管道，部分原因就是它們涉及德國的關(guān)鍵利益。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

據(jù)介紹，西安市長(zhǎng)安區(qū)、閻良區(qū)環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站系環(huán)保部確定的國控空氣監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，通過環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集、處理監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)每小時(shí)傳輸發(fā)送至環(huán)境監(jiān)測(cè)總站，一方面通過網(wǎng)站實(shí)時(shí)向社會(huì)公布，一方面用于編制環(huán)境空氣狀況月報(bào)、季報(bào)和年報(bào)。經(jīng)查，2016年2、3月間，為降低監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，時(shí)任西安市環(huán)保局長(zhǎng)安分局環(huán)境監(jiān)測(cè)站站長(zhǎng)的被告人李森、時(shí)任副站長(zhǎng)的被告人張鋒勃多次進(jìn)入長(zhǎng)安子站內(nèi)，利用棉紗堵塞采樣器的方法，干擾環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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到3月中旬，佛山市委魯毅、市長(zhǎng)朱偉分別在北京和深圳，與北汽福田、比亞迪兩家車商洽談了合作。其中，北汽福田從2011年起已在佛山投產(chǎn)新能源客車。該公司佛山工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年24萬輛，目前已達(dá)到3萬輛。比亞迪則表達(dá)了與佛山進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，重點(diǎn)推動(dòng)新能源整車和核心零部件等項(xiàng)目落戶，共建新能源產(chǎn)業(yè)園的意向。更加轟動(dòng)的新消息出現(xiàn)在5月，落戶佛山高明的陸地方舟，獲得了純電動(dòng)乘用車“準(zhǔn)生證”。據(jù)了解，自去年3月以來，多個(gè)省份均有新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目通過核準(zhǔn)。