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以自主研發(fā)為創(chuàng)新以產(chǎn)品為基石英搏爾從零起步，以自主研發(fā)、共創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)未來為企業(yè)發(fā)展理念，至今市場(chǎng)銷售額達(dá)5個(gè)億，核心產(chǎn)品經(jīng)過多年發(fā)展國(guó)內(nèi)主要純電動(dòng)乘用車廠商高度認(rèn)可，在純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)具有市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并在中低速電動(dòng)車領(lǐng)域占有市場(chǎng)地位。在工藝布局自主創(chuàng)新方面，英搏爾研發(fā)出成熟可靠的模塊化與柔性創(chuàng)新型產(chǎn)品工藝及電路布局，在電動(dòng)車輛電機(jī)控制器產(chǎn)品中，既滿足車輛各項(xiàng)電氣性能指標(biāo)，又實(shí)現(xiàn)了高功率密度和高性價(jià)比，該工藝布局適合于全功率，具有明顯的功率擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，能快速滿足客戶個(gè)性化需求。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

堅(jiān)持問題導(dǎo)向，增強(qiáng)針對(duì)性?！秷?bào)告》堅(jiān)持問題導(dǎo)向，結(jié)合12398能源投訴集中和日常中發(fā)現(xiàn)的問題開展重點(diǎn)核查，著力解決關(guān)系群眾切身利益和群眾反映強(qiáng)烈的實(shí)際問題，保障群眾用電權(quán)益。力求案例確鑿，權(quán)威性。本次采用“雙隨機(jī)”抽查方式開展現(xiàn)場(chǎng)檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題反復(fù)核實(shí)，終歸并篩選出具有代表性的共計(jì)17個(gè)專欄37個(gè)典型案例，同時(shí)對(duì)問題企業(yè)明確點(diǎn)名，力求披露問題的準(zhǔn)確性，著力的權(quán)威性。

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該區(qū)長(zhǎng)江沿線和長(zhǎng)江飲用水源地二級(jí)管控區(qū)范圍內(nèi)，共有6家砂石碼頭、3家攪拌站和1家水上餐廳。經(jīng)過工作組細(xì)致工作，6家砂石碼頭企業(yè)主10天內(nèi)全部自行撤離現(xiàn)場(chǎng)貨物、拆除設(shè)備。在“263辦”抓總、部門牽頭、屬地負(fù)責(zé)、分管和掛鉤的“3+1”責(zé)任體系、工作機(jī)制下，1—6月江都清單計(jì)劃關(guān)閉拆除船廠、砂石碼頭、攪拌站15家，目前完成24家。在整治過程中，江都的企業(yè)主們“舍小利、顧大局”，為改善生態(tài)環(huán)境做出了犧牲。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

本報(bào)記者鄭宇實(shí)記者吳小飛北京報(bào)道9月14日，廣東省廳交通管理局（以下簡(jiǎn)稱“廣東省交管局”）向外宣布，按照統(tǒng)一安排，將在廣東省內(nèi)逐步推廣新能源汽車號(hào)牌，計(jì)劃在2018年6月1日，廣東省所有城市均會(huì)啟用新號(hào)牌。廣東省交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，推廣應(yīng)用新能源汽車專用號(hào)牌，是貫徹促進(jìn)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、深化改革的重要舉措，同時(shí)發(fā)展新能源汽車能有效緩解能源和環(huán)境壓力，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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每年有14億噸到15億噸的工業(yè)固廢是堆存的，據(jù)國(guó)土資源部的統(tǒng)計(jì)，到2015年尾礦廢石堆存達(dá)到600余噸，總面積達(dá)到200萬公頃，在一定程度上影響了一些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，成本比較高?？梢姡覈?guó)固廢資源化利用的形式還是非常不樂觀的，差距還是非常大的?！盁o廢社會(huì)”離我們有多遠(yuǎn)，從現(xiàn)實(shí)看，我們的政策、我們的認(rèn)識(shí)、我們的制度，必須要符合建設(shè)的要求。為此，我們應(yīng)從認(rèn)識(shí)上明確管理邊界；從策略上突出管理重點(diǎn)；從政策上鼓勵(lì)循環(huán)利用。