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宿揚高速護坡次使用秸稈制成的環(huán)保植被毯作為揚州“一環(huán)七射”高速路網的西北一射，宿揚高速（安徽宿州至揚州高速公路的簡稱）建成后，將填補市西北部高速空白。記者昨從市公路建設部門獲悉，宿揚高速揚州段因途經儀征后山區(qū)丘陵地帶，為緩解雨水對坡面表土的沖刷，穩(wěn)定邊坡，宿揚高速揚州段次使用生態(tài)植被毯新工藝技術，給宿揚高速揚州段護坡穿上“黃衣裳”。秸稈變身環(huán)保植被毯高速護坡穿上“黃衣裳”昨天下午，記者在宿揚高速揚州段一施工現場看到，幾十名工人正在給護坡鋪設黃色的生態(tài)植被毯。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

李榮民建議臺商把握兩岸產業(yè)合作新機遇，找準自身，加強與大陸相關行業(yè)的合作，融入大陸綠色經濟發(fā)展之中。說，兩岸要聚合人才、技術、資金、管理、綠色生產、智能制造及市場等方面的優(yōu)勢，建立共同的綠色標準、認證機制、綠色低碳循環(huán)發(fā)展產業(yè)體系，構建兩岸產銷一體化綠色全產業(yè)鏈運營模式，共同融入綠色經濟發(fā)展新潮流，開拓“一帶一路”沿線家環(huán)保市場。環(huán)境永續(xù)發(fā)展基金會當天邀請了12位臺灣環(huán)保行業(yè)的企業(yè)家參加座談會。

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”在昌發(fā)公司不大的辦公樓里，《法制日報》記者一眼認出了23日在華清公司遇到的自稱清遠市某協會的秦川?！笆菂f會的會員，也是這家廠的總經理。”秦川顯然有些尷尬。23日，秦川以某協會會員的身份全程參與環(huán)保部16組的檢查。“這樣做，無非是想看看16組是如何檢查的，都查什么。”在16組的人員看來，這些都沒什么，們不怕打探。經過分組，有查閱資料的、有檢查料廠的、有查污水處理設施的，幾分鐘后，8位人員各就各位。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

有的地方生態(tài)環(huán)境已經十分脆弱，但地方還在加碼上項目。黔南州甕安縣在甕安河總磷污染已經十分嚴重的情況下，仍同意在甕安工業(yè)園內新建大型磷化工企業(yè)，導致甕安河支流白水河水質進一步惡化。威寧縣縣城發(fā)展與草海自然保護區(qū)保護嚴重沖突，縣城建設用地范圍與自然保護區(qū)范圍重疊面積由2009年規(guī)劃確定的2217畝擴大到目前的25411畝，“城進湖退”問題突出。此外，威寧縣規(guī)劃、土、住建等部門違法批準草海養(yǎng)生基地房地產項目，在草海自然保護區(qū)內建設商品房和酒店，侵占保護區(qū)實驗區(qū)面積60畝。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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8月5日，有消息稱，中化集團公司（以下簡稱“中化集團”）與化工集團（以下簡稱“化工”）之間的合并重組事宜已經初現端倪，不過，由于牽涉業(yè)務協同等多方考量，二者一旦真的合并，未來如何細究整合流程及整合目標，依舊尚待研究。兩大化工巨頭合并的傳聞一直不斷。去年10月就曾有媒體報道，有關部門計劃將中化集團與化工合并為一家，但中化集團立刻發(fā)布澄清公告否認了該傳聞。今年5月，有消息稱，化工和中化計劃將于2018年合并。