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公司基本資料信息
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落錘式彎沉儀 (FWD)作為交通部重點攻關(guān)課題,已通過交通部技術(shù)鑒定,我單位作為開發(fā)、研制單位,經(jīng)過近20年的試用、改型、完善;對FWD具有專家級的理解;并已將FWD系列化產(chǎn)品推向市場多年。產(chǎn)品有車載式、拖車式、手持式三種型號。車載式、拖車式兩種符合交通部路面測量軸荷10T的要求,手持式FWD因沖擊力小,僅適用于土基測量。車載式FWD可全面滿足路面無損測量的要求,且工作效率更高,故得到許多用戶的青睞。
我單位是:“道路無損檢測與評價技術(shù)"協(xié)作組成員;落錘式彎沉儀系列—交通部課題組研制單位之一;
用途 :
用于路面強度評價、測量。適用于科研及大范圍的普測,荷載 5-10 噸,配筆記本。經(jīng)與丹麥最新車載落錘式彎沉儀以及黃河車彎沉儀公路實測對比:測試數(shù)據(jù)(結(jié)果)相當(dāng),對比地點:遼寧。
主要技術(shù)參數(shù)及特點 :
1. 標(biāo)準(zhǔn)荷載: 5000Kg
2. 動態(tài)力測量范圍: 0 ~ 12 噸
3. 系統(tǒng)測量精度(彎沉值與荷載值): 2% ;
4. 位移測量范圍: 0 ~ 5mm
5. 每點測試速度:小于 35s/ 點;
6. 提錘方式:電動液壓
7. 承載板升、降方式:液壓
8 .行走速度: 15 ~ 80Km/ 小時(視路面狀況而定)
9. 重量:總重量 450Kg
10. 外形尺寸:高 1.3 米 , 其他尺寸依據(jù)用戶提供的車型而定 .
11. 配筆記本電腦
12. 軟件包可對數(shù)據(jù)進行一系列工程處理 :
a) 可進行與貝克曼梁的比對 , 自動尋找最佳轉(zhuǎn)換系數(shù);
b) 根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定自動計算彎沉代表值、方差及生成相關(guān)表格;
c) 自動進行數(shù)據(jù)的歸一化處理;
d) 可進行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換,把各測點數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號數(shù)據(jù)。