索道按支持及牽引的方法，可以分為以下幾種：
    單線式：使用一條鋼索，同時(shí)支持吊車的重量及牽引吊車或吊椅。
    復(fù)線式：使用多條鋼索。其中用作支持吊車重量的一或兩條鋼索是不會(huì)動(dòng)的，其他鋼索則負(fù)責(zé)拉動(dòng)吊車。
    往復(fù)式：索道上只有一對(duì)吊車，當(dāng)其中一輛上山時(shí)，另一輛則下山。
    循環(huán)式：索道上會(huì)有多輛吊車，拉動(dòng)的鋼索是一個(gè)無極的圏，套在兩端的驅(qū)動(dòng)輪及迂回輪上。
    貨運(yùn)索道技術(shù)在物料輸送中發(fā)揮著重要作用，在地形、地勢(shì)復(fù)雜的山區(qū)更是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式之一。工作索是索道設(shè)備的重要組成部件，開展工作索理論的研究以及參數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)研究對(duì)保證索道運(yùn)輸?shù)陌踩?、?jīng)濟(jì)性具有重要意義。同時(shí)，新材料在索道設(shè)備創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，對(duì)施工安全性以及施工效率有明顯的提升。