產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動力由兩個電機驅(qū)動，驅(qū)動片主軸及變速行走；

 （二）機架扶手、水箱、升降機構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點：操作簡單，機械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動行走。勞動強度，工效，運行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
新聞U):臨沂砼路面刻紋機（云南思茅）一新聞中心

新聞U):臨沂砼路面刻紋機（云南思茅）一新聞中心智能制造是制造2025的核心，工業(yè)機器人是智能制造騰飛的重要基礎(chǔ)。制造業(yè)是民經(jīng)濟的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，是立之本和強之基。在產(chǎn)業(yè)競爭格局發(fā)生重大調(diào)整，經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的背景下，頒布了制造強戰(zhàn)略個十年綱領(lǐng)《制造2025》。智能制造是從端到網(wǎng)的層層遞進發(fā)展，可以細分著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品、推進生產(chǎn)過程智能化和深化互聯(lián)網(wǎng)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用三個方向。智能裝備和產(chǎn)品是智能制造的端，工業(yè)機器人則是智能制造的重要基礎(chǔ)。新聞U):臨沂砼路面刻紋機（云南思茅）一新聞中心多個大城市推廣“共享汽車”，使用價格遠低于出租車運價，專家建議實現(xiàn)誠信體系建設(shè)手機下單、隨叫隨走、每公里1元……繼“共享單車”后，時尚、酷炫的“共享汽車”又成為北京、上海、深圳、重慶、成都、武漢、杭州等地的街頭一景。誰在參與這個市場？消費者怎么用？如何管理？——記者近日走訪多個城市，打開有關(guān)“共享汽車”的三個問號。大部分公司選擇電動車運營在內(nèi)大中城市，買車、養(yǎng)車成本越來越高，再加上限行政策、上車牌難及城市停車位飽和等問題，公眾對“共享汽車”具有巨大潛在需求。但是這將必須建立一個大型集中數(shù)據(jù)中心來記錄所有的電表資訊，不僅建置與營運成本高昂，也相當(dāng)無效率，但若是應(yīng)用區(qū)塊鏈機制來建立注冊資料以及進行轉(zhuǎn)換作業(yè)，可節(jié)省數(shù)百萬英鎊經(jīng)費，而利用區(qū)塊鏈技術(shù)建立的系統(tǒng)下，用戶攜表更換電力公司只要幾分鐘時間。這也可應(yīng)用于瓦斯表與瓦斯公司。區(qū)塊鏈還可提供其功能，如可用來整合電表，用來支持需求反應(yīng)服務(wù)，或是用戶與用戶之間的電力交易，Electron看準(zhǔn)的正是這部分的高度發(fā)展?jié)摿?，表示將免費提供區(qū)塊鏈平臺給電力公司，當(dāng)平臺建立后，Electron可基于其上，發(fā)展無數(shù)衍生應(yīng)用。