由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)得到，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的平衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即得到張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其不正常現(xiàn)象。

3、新聞一一北京張拉千斤頂誠信合作千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?，千斤頂對施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
三是實現(xiàn)物理建模和工作機(jī)理建模。與金融和服務(wù)行業(yè)不同的是，工業(yè)設(shè)備在不同工況環(huán)境下的工作機(jī)理需要用物理模型來表征。比如風(fēng)機(jī)發(fā)電，既需要測風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、發(fā)電量，也需要參考實時的風(fēng)場周邊氣象測信息以及衛(wèi)星測的大尺度氣象數(shù)據(jù)，從而提供給風(fēng)力發(fā)電地物理和工作機(jī)理模型，將風(fēng)力預(yù)測空間精度提升至每個風(fēng)機(jī)范圍內(nèi)，進(jìn)而優(yōu)化風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以及電力能源儲備及并網(wǎng)控制。車聯(lián)網(wǎng)即是物物相聯(lián)之后，借助于云計算和大數(shù)據(jù)，推動高度智能化工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展。新聞一一北京張拉千斤頂誠信合作