1、概述 在目前使用的風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)中，控制器作為核心部件，其性能的好壞對整個系統(tǒng)的應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用，而目前多數(shù)廠家生產(chǎn)的風(fēng)光互補(bǔ)控制器和風(fēng)機(jī)控制器在元件選取和控制技術(shù)上和實(shí)際脫離，從而造成風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)在國內(nèi)的應(yīng)用不是很理想。常見的問題主要有： 1、出于成本考慮，降低元件質(zhì)量，造成運(yùn)行中的產(chǎn)品質(zhì)量問題； 2、理論和實(shí)際脫節(jié)，過于強(qiáng)調(diào)保護(hù)功能造成風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)發(fā)電效率低下或過于強(qiáng)調(diào)效率造成不能對風(fēng)機(jī)、太陽能電池、蓄電池和負(fù)載進(jìn)行有效保護(hù)； 3、參數(shù)選擇不合理，造成應(yīng)用上的諸多問題； 4、不能適應(yīng)多種應(yīng)用環(huán)境，功能擴(kuò)展困難。 2、功能特點(diǎn) 我公司經(jīng)多位在風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)有多年豐富經(jīng)驗(yàn)專家的反復(fù)論證和現(xiàn)場試驗(yàn)，針對國內(nèi)外的控制器不足研發(fā)完成的FG系列控制器，主要有如下特點(diǎn)：1、 低風(fēng)速升壓充電：針對國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)、大部分時間內(nèi)的風(fēng)速在風(fēng)機(jī)啟動風(fēng)速和切入風(fēng)速之間的情況，控制器可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)在啟動風(fēng)速和切入風(fēng)速之間風(fēng)機(jī)對蓄電池的涓流充電，有效利用風(fēng)力資源；2、 自動保護(hù)全剎車功能：在安裝、檢修過程中，或者在電池出現(xiàn)故障時，風(fēng)機(jī)自動全剎車，避免因人工疏忽造成的事故，保護(hù)風(fēng)機(jī)和風(fēng)光互補(bǔ)控制器安全可靠的運(yùn)行；3、 自動遞進(jìn)式軟剎車功能：在大風(fēng)條件下，自動遞進(jìn)式軟剎車直至全剎車，保證風(fēng)機(jī)柔性平穩(wěn)剎車，避免剎車過程對風(fēng)機(jī)的沖擊； 4、 充電模式：恒流和PWM恒壓相結(jié)合的充電模式由芯片自動調(diào)節(jié)，保護(hù)蓄電池不被過充電且充分利用能量； 5、 齊全的保護(hù)功能：蓄電池過壓保護(hù)、蓄電池故障（斷線）保護(hù)、蓄電池過放保護(hù)及報(bào)警、蓄電池反接保護(hù)、太陽能電池組反接保護(hù)等等，有效保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行過程中的各種意外情況；6、 靈活的負(fù)載輸出設(shè)定：兩路負(fù)載輸出，具有可進(jìn)行全天侯、光控開、光控開+定時關(guān)，定時半功率等靈活的輸出組合設(shè)定；7、 穩(wěn)定的過載能力：2倍的產(chǎn)品的設(shè)計(jì)裕度和精選的元件確保產(chǎn)品可以耐受各種惡劣的環(huán)境條件下有效的保護(hù)系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行；8、 多種顯示方式：有LED燈指示（FG型）和液晶顯示（FGS型）式供選擇，使運(yùn)行過程和運(yùn)行狀況一目了然。 我公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證， 風(fēng)光互補(bǔ)控制器產(chǎn)品已通過CE認(rèn)證，并且產(chǎn)品在新疆、內(nèi)蒙和東南沿海等惡劣環(huán)境地區(qū)的運(yùn)行多年經(jīng)受了臺風(fēng)的考驗(yàn)，運(yùn)行正常，并且充電效率比同類產(chǎn)品高出10%以上，可廣泛應(yīng)用于風(fēng)光互補(bǔ)路燈、基站、海島和漁業(yè)等領(lǐng)域。 對于我公司出售的產(chǎn)品，我公司承諾質(zhì)保2年，終身免費(fèi)包換。