風(fēng)光互補(bǔ)供電產(chǎn)品具備了風(fēng)能和太陽(yáng)能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn)，沒有風(fēng)能的時(shí)候可以通過太陽(yáng)能電池組件來發(fā)電并儲(chǔ)存在蓄電池；有風(fēng)能，沒有光能的時(shí)候可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)來發(fā)電，儲(chǔ)存在蓄電池。風(fēng)光都具備時(shí)，可以同時(shí)發(fā)電。在白天可以利用太陽(yáng)光和風(fēng)力資源發(fā)電，晚上利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，彌補(bǔ)了風(fēng)能供電或太陽(yáng)能供電的單一性，使供電系統(tǒng)更具穩(wěn)定性和可靠性。 路燈運(yùn)行的時(shí)候通過蓄電池向光源放電，達(dá)到照明效果。開關(guān)燈由智能時(shí)控器進(jìn)行控制，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)亮燈和關(guān)燈；或者通過光敏開關(guān)對(duì)路燈進(jìn)行開啟、關(guān)閉控制。 風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)是一套獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)風(fēng)光路燈非常方便。在市內(nèi)開闊地帶、市郊主干道、公園道路、沿海公路和高速公路等安裝風(fēng)光互補(bǔ)路燈比常規(guī)路燈有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。 風(fēng)光互補(bǔ)路燈本身是個(gè)景觀，又是新能源和可再生能源知識(shí)運(yùn)用最好的活教材。推廣風(fēng)光互補(bǔ)路燈有很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。