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公司基本資料信息
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(一)、自行式電動(dòng)刻紋機(jī)它具有一機(jī)多用等功能。既可對(duì)混凝土路面刻紋,又可對(duì)各種路面切縫;整機(jī)工作穩(wěn)定、效率高、成本低、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便。
(二)、采用主軸電動(dòng)機(jī)、無級(jí)變速行走電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、性能優(yōu)越。
(三)、通過無級(jí)變速行走減速機(jī)、以及牙嵌離合器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后輪完成自動(dòng)行進(jìn)切割刻紋,比傳統(tǒng)推拉式刻紋機(jī)、壓紋機(jī)的施工方法,質(zhì)量要好、速度快、刻紋線條均勻、清潔美觀的防滑條紋。
(四)、轉(zhuǎn)盤式把手輪帶有手動(dòng)鎖緊,調(diào)節(jié)深度、簡(jiǎn)單易行、刻紋深度保持一致。
(五)、配套高耐磨一次成型聚氨酯輪、持久耐用。
(六)、特殊處理的防銹、大容量水箱,提供了理想的水流冷卻鋸片,延長(zhǎng)切割片的使用壽命。
武漢開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李忠說:“隨著東風(fēng)雷諾、東本三廠等開始生產(chǎn),不少有實(shí)力的關(guān)鍵汽車零部件企業(yè)搶著落戶開發(fā)區(qū)。”據(jù)了解,由武漢開發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū),是華中地區(qū)汽車零部件制造基地。三大汽車系統(tǒng)供應(yīng)商之一、德馬勒集團(tuán)在武漢開發(fā)區(qū)項(xiàng)目已投產(chǎn)兩年。用馬勒董事會(huì)兼執(zhí)行總裁海因茨·容克的話說,“大車企都在這里,們正是跟著到武漢來的”。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車城升級(jí),需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開發(fā)區(qū),與汽車相關(guān)的賽車、玩車、賞車、改車等后市場(chǎng)服務(wù)也發(fā)展正酣。新聞U:湖北神農(nóng)架一一路面刻紋機(jī)#價(jià)格比較優(yōu)惠當(dāng)開車時(shí),施工區(qū)域無疑是個(gè)讓人心煩的存在。而當(dāng)開著自動(dòng)駕駛汽車時(shí),施工區(qū)的危害性就不僅僅是讓心煩了,一不小心,它就變成了災(zāi)難的源泉。進(jìn)入公路施工區(qū),會(huì)發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)入到了一個(gè)游走于交通規(guī)則之外的世界:圓錐路障代替了雙黃線,腳手架旁的信號(hào)燈代替了紅綠燈,臨時(shí)標(biāo)志代替了交通牌。所有交通規(guī)則仿佛都不在它眼里。這也是為什么如Google和Delphi這樣的自動(dòng)駕駛巨頭通常派人類工程師來測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車:在遇到施工區(qū)時(shí),人類的處理能力優(yōu)于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。