主要參數(shù)

電動刻紋機               汽油刻紋機 柴油刻紋機

刻紋片片數(shù) 18片  14片或者12片                        18片

刻紋深度 5mm  5mm          5mm

動力  7.5kw（主電機）  GX390，13馬力 15馬力（常州產(chǎn)）1.5kw（行走電機）

刻紋寬度    40cm  30cm 40cm

刻紋片間距 22mm       22mm 22mm

”事實上，早在2014年，行業(yè)協(xié)會就曾制定過低速電動車政策，但由于遭到有關(guān)部門反對，此后便擱置。據(jù)陳全世透露，四輪低速電動車技術(shù)標準于今年4月立項，原計劃制定周期為24個月，但看現(xiàn)在情況，“明年前標準就得出來”。而就具體標準看，目前已有基本路線。陳全世表示，低速電動車“要有資質(zhì)，第二要有標準，第三要有牌照，第四要有駕照，第五要買，有這五個條件才能上路，這是基本的。性能可以降低，安全性不能降低。

路面刻紋機用途
用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門修補公路或開挖溝槽時進行路面切割。相對于電動動力的路面切割機，操作輕
巧省力，運輸方便，工作效率高。
路面刻紋機特點
本機是使用金剛石鋸片切割混凝土路面、大理石板、水磨構(gòu)件等脆性材質(zhì)的鋸切工具。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、切割
平穩(wěn)、切割速度快、切縫平直、光潔的優(yōu)點，汽油發(fā)動機動力強勁、噪音低、耗油少、重量輕。采用特殊防噪音設(shè)計，
作業(yè)噪音低、切割，效率高。
該機采用手推式行走切割送進。機頭主軸上安裝金剛石鋸片，主軸由汽油機通過v型帶傳動。鋸片的升降可由手輪轉(zhuǎn)動
方便調(diào)節(jié)，機體設(shè)計有大容量的冷卻水箱

路面刻紋機工作原理：
本機由主電機帶動主軸,行走電機減速機齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機架、冷卻系統(tǒng)、電器等主要部件組成。由主電機帶動主軸高速旋轉(zhuǎn)進行刻槽工作。手輪調(diào)節(jié)片刻紋深度，行走開關(guān)控制自動行走，撥擋用于離合作用
電動混凝土路面切紋機，是用金剛石鋸片切割混凝土路面防滑紋的切割，可以廣泛用于公路施工，市政工程，水泥制件，建筑工程，石材廠礦等行業(yè)。該系列機型結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，切縫平穩(wěn)，工作效率，使用方便價格，是上述行業(yè)進行切割工作，及工礦企業(yè)單位進行建筑裝修，路面維護的必備工具。還有切縫刻紋兩用機，既可以作為馬路切縫機使用，也可以作為刻紋機使用，操作簡單便捷，使用效果。
馬路刻紋機機目前有柴油、汽油及電動三種型號，操作舒適、性能穩(wěn)定、切縫平直美觀且堅實耐用；被廣泛應用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥構(gòu)件等行業(yè)的切割作業(yè)；配備動力防護架設(shè)計，使發(fā)動機安全可靠，并采用創(chuàng)新型灑水降溫設(shè)計，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，降溫效果。
為鉛炭電池尋找到合適的碳材料浙江南都電源動力股份有限公司的院士工作站就是今年獲獎的院士專家工作站之一。公司對鉛炭電池的技術(shù)研發(fā)以及實際運用的探索，不僅在技術(shù)上填補了內(nèi)空白，讓內(nèi)的鉛炭電池研發(fā)水平與接軌，同時還為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。這正是院士工作站與企業(yè)深度合作的結(jié)果。在儲能電池領(lǐng)域，更為經(jīng)濟環(huán)保的鉛炭電池正在取代目前廣泛運用的鉛酸蓄電池。高性能的鉛炭電池，能夠廣泛運用于新能源及智能電網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保和新能源汽車等領(lǐng)域，為生產(chǎn)企業(yè)提率，降低成本。2分鐘前：合肥砼路面刻紋機質(zhì)優(yōu)價廉
2分鐘前：合肥砼路面刻紋機質(zhì)優(yōu)價廉從AlphaGo到Master，人工智能（AI）再次被推上了科技界的風口浪尖。成為了繼VR之后，本年度活躍度很高的名詞。家電行業(yè)也因此掀起了人工智能的熱潮，幾乎所有的家電廠商都立足“SmartHome”，將人工智能和智慧家庭更緊密地結(jié)合在一起。夏普選擇讓箱擁有AI，可以提供食譜或是健康咨詢；日本新創(chuàng)企業(yè)則與松下合作，推出自動折衣機；而建商大和房屋工業(yè)則更進一步，讓自動折衣機透過物聯(lián)網(wǎng)，連接家庭數(shù)據(jù)庫，進一步進行個人衣物辨識分類，并可望提供服飾采購相關(guān)服務，如網(wǎng)上訂衣自動提供尺碼，減少不合身退貨問題。