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公司基本資料信息
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鐵路錨固螺栓四川供應(yīng)商
彈條Ⅲ型扣件無(wú)螺栓無(wú)擋肩扣件,由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。適用于直線或半徑≥350m的曲線,鋪設(shè)60鋼軌和Ⅲ型無(wú)擋肩混凝土軌枕的軌道。扣壓力大、彈性好,取消擋肩,消除了軌距擴(kuò)大,減小了件養(yǎng)護(hù)工作量。Ⅲ型彈條分開(kāi)式扣件,秦沈線橋上板式軌道過(guò)渡段使用,單個(gè)彈條扣壓力不小于11kN,軌面調(diào)高量±20mm,軌距調(diào)整量+8-4mm,預(yù)埋套管抗撥力100kN。彈條I性調(diào)高扣件由I型彈條、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調(diào)高墊板及螺旋道釘組成。調(diào)高量為20mm,而普通彈條I型為8~10mm。彈條I型調(diào)高扣件只適用于60kg/m鋼軌,彈條用A型。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有:4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
WJ-2型扣件,本扣件按60 kg/m鋼軌設(shè)計(jì),適用于要求鋼軌高低和左右位置調(diào)整量大并鋪設(shè)焊接長(zhǎng)鋼軌的預(yù)應(yīng)力混凝土梁上無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu),也屬于小阻力扣件。已鋪設(shè)在秦沈客運(yùn)專線長(zhǎng)枕埋入式無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)上,經(jīng)受了時(shí)速為321 km/h的高速列車試驗(yàn),性能良好。該扣件結(jié)構(gòu)與WJ-1型扣件相似,只是將彈片扣壓件改用彈條扣壓件,該彈條設(shè)計(jì)扣壓力4kN,前端彈程11.5mm。扣件主要設(shè)計(jì)參數(shù)與特點(diǎn)如下:① 扣件調(diào)高量40mm,鋼軌高低調(diào)整通過(guò)在軌下、鐵墊板下墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn),軌下調(diào)整量10 mm,鐵墊板下調(diào)整量30mm。② 扣件左右位置調(diào)整量每軌±10 mm,調(diào)整軌距通過(guò)移動(dòng)帶有長(zhǎng)圓孔的鐵墊板來(lái)實(shí)現(xiàn),為連續(xù)無(wú)級(jí)調(diào)整。③ 扣件設(shè)計(jì)最大承受橫向力為50 kN(疲勞荷載),混凝土承軌臺(tái)不設(shè)擋肩。④ 鐵墊板上設(shè)置1:40軌底坡。⑤ 扣件節(jié)點(diǎn)剛度為40~60 kN/mm。⑥ 扣件T型螺栓的螺母不采用松緊搭配方式布置,要求松緊程度一致,使扣件均勻受力,T型螺栓的螺母扭矩為90~100Nm。⑦ 錨固螺栓擰緊扭矩為300Nm。⑧ 預(yù)埋絕緣套管抗拔力大于100kN。
Fc型扣件系統(tǒng)組成及主要技術(shù)要求:(1)扣件組成①Fc型扣件系統(tǒng)由彈條、絕緣帽、預(yù)埋底座、絕緣軌距塊和橡膠墊板等組成,②彈條分Fcl504型、Fcl502型和Fcl306型三種。一般地段安裝Fcl504型彈條(直徑為15 mm、配用8494型絕緣帽),夾板處安裝FCl502型彈條(直徑為15mm、不安裝絕緣帽),小阻力地段安裝FCl306型彈條(直徑為13 mm、配用12133型絕緣帽)。③絕緣軌距塊共有l(wèi)O種規(guī)格,分別為6~15mm厚度。(2)主要技術(shù)要求:①鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座間縫隙之和不應(yīng)大于1mm。②扣壓力不應(yīng)小于9kN(小阻力彈條不應(yīng)小于3kN)。③軌距調(diào)整量:一8~+8mm,通過(guò)更換不同號(hào)碼的絕緣軌距塊進(jìn)行軌距和軌向調(diào)整。④高低調(diào)整:扣件不能進(jìn)行高低調(diào)整,不得墊人調(diào)高墊板。4.有砟軌道扣件傷損標(biāo)準(zhǔn)扣件出現(xiàn)以下不良狀態(tài)或傷損,應(yīng)進(jìn)行修理或更換:①零部件損壞。②預(yù)埋套管損壞。③有螺栓彈條(彈條V型)緊固狀態(tài)彈條中肢前端離縫超過(guò)lmm。④無(wú)螺栓彈條(彈條Ⅳ型、FC型)不能保持應(yīng)有的扣壓力。⑤橡膠墊板壓潰或變形(兩側(cè)壓寬合計(jì):厚度丸10mm的橡膠墊板超過(guò)20mm)喪失作用,橡膠墊片損壞時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。⑥軌距擋板嚴(yán)重磨損,鋼軌與軌距擋板、軌距擋板與承軌槽擋肩離縫超過(guò)2mm。
SFC型扣件為無(wú)砟軌道扣件,屬無(wú)擋肩彈性分開(kāi)式扣件。彈條通過(guò)插入鑄鐵底板的擋肩緊固鋼軌。鑄鐵底板擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊,起絕緣作用。通過(guò)錨固螺栓與軌枕/軌道板中的預(yù)埋套管配合緊固鑄鐵底板。軌向和軌距的調(diào)整通過(guò)移動(dòng)鑄鐵底板來(lái)實(shí)現(xiàn)。在鑄鐵底板下墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。
汽車業(yè)、壓縮機(jī)、建筑機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械、鑄造業(yè)、鉆孔設(shè)備、船舶工業(yè)、軍用、采礦設(shè)備、石油鉆井鉆機(jī)(陸上或海上)、公用設(shè)施、軌道交通、傳動(dòng)系統(tǒng)、冶金設(shè)備、鑿巖錘等。
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