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:興平市挖掘機(jī)維修故障
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則柴油缸蓋上部,然后從回油孔回到油底殼引起油面上升。④噴油器霧化不良:此時的燃油由干不霧}-fu*氣混合甚差,無法,使液粒從缸壁流入油底殼。曲軸前、后油封損壞,油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞;連接機(jī)油散熱器的油管破裂、油管接頭松脫,引起漏油,使機(jī)油量消耗。曲軸油封、油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞,應(yīng)更換。為防連接機(jī)油散熱器的油管破裂而漏油,安裝時可適當(dāng)油管固定點,其他部分不要和機(jī)體,以免振壞油管。油管破裂須更換,管接頭松脫可重新擰緊螺母。發(fā)動機(jī)在使用中,由于零件產(chǎn)生磨損,出現(xiàn)裂紋或連接松動等原因,會造成冷卻的漏水。漏水是柴油機(jī)冷卻的一種常見故障。漏水不僅給加水帶來麻煩。
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發(fā)動機(jī)功率不足問題,駕駛室電腦版顯示“故障代碼460-4”。工作現(xiàn)場使用ET電子技師進(jìn)行檢測。(320D挖掘機(jī)使用C6.4發(fā)動機(jī),采用ACERT電噴技術(shù)。經(jīng)檢測故障代碼460-4為“燃油壓力傳感器-燃油濾清器之后:電壓低于正常值”,在排查過進(jìn)氣、渦輪增壓器、噴油器、主泵機(jī)油壓力等部件后,基本可以卻定燃油壓力不足,是因為燃油油路阻塞造成燃油流量不足,電腦版自動發(fā)動機(jī)功率。確定了故障點后,立即對油路進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)此機(jī)器使用的濾清器有異樣,詢問后,發(fā)現(xiàn)此濾清只使用了100多小時,而且價格不足原廠濾芯的二分之一。在檢視過后確定此濾清為。在更換卡卡動力提供的卡特原廠濾清,并疏通油路后。
以及不正常聲音產(chǎn)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯,通常是吸進(jìn)了空氣;液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲,往往是泵軸或軸承損壞;換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音,是閥桿開度不足;粗沉的“嗒嗒”聲,可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲,則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等。“摸”就是利用靈敏的觸覺,檢查壓的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手泵殼或液壓件,跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓是否有異常溫升,并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱,則說明泵內(nèi)泄嚴(yán)重或吸進(jìn)了空氣。若感覺振動異常,可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或內(nèi)有氣體等故障。
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