：文縣神鋼挖掘機(jī)維修無力

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只要采取逐一排除法找出產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因，有針對(duì)性地排除液壓中的空氣，或油泵困油及更換引起振動(dòng)的細(xì)長(zhǎng)管并對(duì)長(zhǎng)管路固定牢靠等措施即可排除故障。原因：油箱油面過低、方向不對(duì)，吸油管漏氣，液壓油太黏。排除：加足油，改變泵方向，漏氣現(xiàn)象，換合格新油。原因：閥失靈；油泵磨損嚴(yán)重；齒輪磨損間隙太大。排除：檢修閥各零件；修理或更換油泵；間隙。原因：油液不足或有空氣；齒輪與殼表面有。排除：加油、漏氣；更換齒輪。原因：泵吸油管變形，通道變小或堵塞；軸承損壞，齒輪刮泵體造成間隙過大而內(nèi)漏嚴(yán)重；齒輪損壞，齒輪與泵體卡死；柱塞泵柱塞與缸體磨損嚴(yán)重或配油盤密封區(qū)密封不良。

如何預(yù)防？氣缸套拉傷的主要為：氣缸內(nèi)出現(xiàn)敲擊聲;柴油機(jī)動(dòng)力下降;機(jī)油，排煙呈藍(lán)色或白色;機(jī)油變稀，壓力下降等。①冷卻出現(xiàn)故障，機(jī)器出現(xiàn)過熱，②機(jī)油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì)，⑤銷卡簧失效，使銷發(fā)生。裝載機(jī)鏟車氣缸套磨損的措施有那些？氣缸套磨損，除設(shè)計(jì)、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外，冷車起動(dòng)后，應(yīng)在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運(yùn)行時(shí)，應(yīng)小負(fù)荷工作一段時(shí)間，待溫度升高后再大負(fù)荷作業(yè)。柴油機(jī)溫度過低，不能保持良好的，會(huì)增大氣缸壁的;溫度過高，則會(huì)使氣缸強(qiáng)度而加劇磨損，甚至可能使而造成?°拉缸?±，柴油機(jī)正常的工作溫度為80℃～90℃。

則柴油缸蓋上部，然后從回油孔回到油底殼引起油面上升。④噴油器霧化不良：此時(shí)的燃油由干不霧}-fu*氣混合甚差，無法，使液粒從缸壁流入油底殼。曲軸前、后油封損壞，油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞；連接機(jī)油散熱器的油管破裂、油管接頭松脫，引起漏油，使機(jī)油量消耗。曲軸油封、油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞，應(yīng)更換。為防連接機(jī)油散熱器的油管破裂而漏油，安裝時(shí)可適當(dāng)油管固定點(diǎn)，其他部分不要和機(jī)體，以免振壞油管。油管破裂須更換，管接頭松脫可重新擰緊螺母。發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，由于零件產(chǎn)生磨損，出現(xiàn)裂紋或連接松動(dòng)等原因，會(huì)造成冷卻的漏水。漏水是柴油機(jī)冷卻的一種常見故障。漏水不僅給加水帶來麻煩。 

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