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當(dāng)A口不供油時(shí)平衡閥回到中位，由于機(jī)器慣性的影響使馬達(dá)繼續(xù)，馬達(dá)的功能轉(zhuǎn)換為泵。由于平衡閥的封閉致使B口壓力升高，壓力油通過(guò)左閥中間的節(jié)流孔緩沖腔，推動(dòng)緩沖右移，同時(shí)打開(kāi)左閥向A腔補(bǔ)油。當(dāng)緩沖到右端后，B腔壓力上升，左閥完全關(guān)閉。如果壓力進(jìn)一步升高，B腔壓力作用在右閥上，它了馬達(dá)的壓力（41.2MPa），此壓力就是制動(dòng)壓力。兩個(gè)閥并聯(lián)，當(dāng)馬達(dá)剛開(kāi)始停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，B腔的壓力作用在左閥的a口（整個(gè)圓面積上），閥桿左移，將油泄到b口（注意b口與馬達(dá)控制回路的A口相通）。當(dāng)緩沖移到右端后，c口壓力上升，由于閥桿的直徑差，在彈簧力和壓差作用下閥桿右移。

可以將左、右行走馬達(dá)閥對(duì)換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。這種比例閥可以根據(jù)操作手柄控制行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出相應(yīng)控制油壓，使主控制閥有相應(yīng)的量，從而控制工作裝置的速度。如果未能按時(shí)換濾油器的濾芯，可濾芯堵塞，使濾油器旁通閥打開(kāi)，變臟的液壓油在未過(guò)濾的情況下直接比例閥的回路，閥內(nèi)的滑閥被卡死，控制油就無(wú)法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥，行走跑偏。檢查時(shí)，要檢查行走比例閥的壓力(3.3MPa)排除是：清洗閥體及相前油路，更換液壓油、濾芯。吸油閥裝在工作裝置的液壓缸和馬達(dá)上。其作用是：當(dāng)液壓缸或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí)，可卸掉或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí)，可卸掉缸或馬達(dá)內(nèi)的異常高壓(設(shè)定壓力一般在36.5Mpa以下)。

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