：西昌市小松挖掘機維修專家一對一解答

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目前，斗容量0.6~1.6m3的中小型挖掘機約占挖掘機總量的80%以上，若其液壓出現(xiàn)故障時，如能在現(xiàn)場準確、快速的診斷出故障的所在部位和原因，并及時排除，將對加快工程進度、經濟損失有重要意義。現(xiàn)場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動知識和實踐。在對一種新機型作故障診斷前，要認真閱讀隨機的使用說明書，以對該機液壓有一個基本的認識。目前，中小型挖掘機液壓幾乎都是由筑油路和先導操縱油路兩部分組成；主油路采用雙泵雙回路變量開式，先導操縱油路皆為定量。通過閱讀技術資料，其的主要參數(shù)，如主閥的開啟壓力、先導操縱壓力和流量等；熟悉的原理圖，中各元件符號的職能和相互關系。

【飛翔挖掘機維修廠原創(chuàng)】修坡，是挖掘機操作手經常要遇到的一種操作。很多新手都覺得這是一項比較難的技術，其實你只要了，勤加練習很容易就能。根據(jù)挖掘機的站位和刷坡的不同，平行刷坡的優(yōu)勢就是挖掘機和坡體平行推進，主要利用挖掘機的鏟斗邊齒配合回轉來完成。平行刷坡的難度在于坡線和坡度的控制，如果有條件的話在坡地和坡底放線，這樣有利于機手邊坡的上下邊緣；如果沒有放線則要依靠視線來判斷。坡度的控制主要看操作手的是否規(guī)范，刷坡時應該用鏟齒和鏟斗的側邊來削土，每個刷坡從上到下盡量一次完成。刷坡后的痕跡應該是一條斜線或者一條圓弧，這樣容易對比兩次的偏差，看出坡度是否平整。平行刷坡的控制難度比較大。的這篇文章咱們將繼續(xù)講講機油的相關知識，包括全合成、半合成以及礦物機油的差別，給大家揭秘某某機型專用油里面有什么奧秘！全合成機油、半合成機油、礦物油都是什么機油？咱們先來了解一下這三種機油都是怎么制造的。礦物油：顧名思義，礦物油肯定是加工而成的，是從石油里面提煉出來的油，咱們知道，通過分餾可以提煉出柴油、汽油、煤油等燃料，這些燃油屬于較輕的，而殘留在分餾塔中的較重的可以提煉出礦物油，也可以理解為礦物油其實是由中較差的部分提煉出來的。半合成機油：半合成機油是由三類基礎油調制加工出來的，其中半合成基礎油是以礦物油為原料通過加氫裂變之后的產品，半合成油是礦物油與全合成機油的過渡產品。

undefined嗨各位機友大家好，我是你們小編，發(fā)動機在使用中，常見的故障就是“三漏”，漏油、漏氣、漏水。發(fā)動機的“三漏”使發(fā)動機的技術狀態(tài)變差，零配件加速磨損，故障頻發(fā)，啟動困難，油耗，功率下降。對發(fā)動機的“三漏”現(xiàn)象必須，及時檢查排除。機體與缸蓋接縫處漏氣，會燒毀缸墊，而使發(fā)動機功率下降。進氣漏氣，會使發(fā)動機氣缸吸進灰塵，因而加劇缸套、、環(huán)、氣門與導管等件的磨損。發(fā)動機漏氣響，是其工作中發(fā)出的一種不間斷的、尖銳的“吱、吱”響聲。打開加機油口蓋，響聲較為明顯，并有大量的氣體從加機油口處冒出來。漏氣響的原因：環(huán)和氣缸壁接合不嚴密，環(huán)口間隙過大或各環(huán)的端口同向重合。 

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