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:銀川市挖掘機維修修理故障大全
飛翔挖掘機維修中心:專業(yè)修理,挖掘機無力,溫度高,慢,掉臂,憋車,沒勁,發(fā)卡,燒機油,掉速,廢氣大,行走慢,行走無力,發(fā)動機,冒黑煙,液壓泵,分配閥,電腦板,馬達,無,行走單蹁,憋機,液壓泵,卡機,等疑難雜癥,飛翔挖掘機修理中心,更專業(yè),更放心,修理快,服務好,有保障,挖機修理專家。
我廠維修特色:"精":精通挖掘機疑難故障維修,擁有30多名10年以上維修,是西南少數(shù)幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位。"尖":擁有檢修設備,百萬進口液壓調(diào)試臺,液壓馬達調(diào)試臺,液壓泵調(diào)試臺等先進設備,能檢測出您機器的實際故障。"誠":真誠地為客服服務,維修發(fā)動機質(zhì)保3個月,液壓質(zhì)保3個月,整機大修質(zhì)保1年,標準業(yè)內(nèi)。"快":維修速度更快,同一品牌,同一型號,同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時間,多一份賺錢的機會。
嚴重會缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水,會沖淡油底殼機油,使零件銹蝕而加劇磨損,嚴重時還會燒毀軸瓦。漏水會使發(fā)動機過熱,影響發(fā)動機的正常工作。(1)水泵水封失效密封不良:冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi),從而油面升高。(2)噴油器護套膠圈密封不良:使冷卻水缸蓋上部,從回油孔油底殼,造成機油油面升高。(3)缸套膠圈密封失效:缸套膠圈起著使機體冷卻腔的冷卻水不油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效,則直接造成冷卻水油底殼。(4)缸蓋裂紋:當缸蓋底板或進排氣道發(fā)生裂紋后,冷卻水從氣缸蓋的水道頂或進氣道、排氣道,再氣缸,使油底殼油面升高。(1)檢查缸套膠圈漏水,可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來。
若噴油器密封不好,霧化不良甚至有滴油現(xiàn)象,氣缸的油來不及混合,就會排白煙。若噴油器滴油嚴重或多個噴油器滴油,柴油還會竄入油底殼,稀釋機油。應效驗噴油器,必要時更換針閥偶件。氣缸墊沖壞,連通水道或氣缸套裂紋,使冷卻水不斷滲入氣缸內(nèi),在排氣時,被的熱氣流蒸發(fā)或沖散,形成水霧或水蒸氣,呈白色煙霧。這時若用白紙排氣管口,上面將噴上水滴。應檢查漏水原因。應當注意:柴油機在冷機運轉(zhuǎn)時,排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季里使用柴油機,這種現(xiàn)象則更為常見。這是因為柴油機氣缸內(nèi)溫度較低,氣缸壁上的油氣蒸發(fā)隨排氣管,而排氣管也因停機后濕氣,而白色水蒸氣,這是正?,F(xiàn)象。但若熱機后仍冒白煙。受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當?shù)蛪簠^(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振。開挖掘機必不可少的就是日常的和故障的維修問題,在此整理出一些關于挖掘機維修方面的知識問答,經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞,閥壓力為何仍調(diào)不起來?這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。研磨齒輪端面要注意些什么?齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床進行磨削,要找責任心強的操作。比如,磨床工作臺要干凈,不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許。
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