宜興鋼軌_軌道鋼_輕軌_重軌_起重軌_吊車軌 宜興鋼軌_軌道鋼_輕軌_重軌_起重軌_吊車軌鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面.在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用. 鋼軌的類型,以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示.目前,我國(guó)鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m 世界上最重型的鋼軌已達(dá)到77.5kg/m,我國(guó)也在重載線路上逐步鋪設(shè)75kg/m鋼軌. 鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25m兩種. （１）分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種： ①重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有３８、４３、５０kg三種。此外還有用于少數(shù)線路上的４５kg軌，已計(jì)劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的６０kg軌。ＧＢ２５８５ ８１規(guī)定了我國(guó)３８～５０ｋｇ／ｍ鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號(hào)等如表6 7 10所示。 ②輕軌。品種在 ８ 的標(biāo)準(zhǔn)（５）中規(guī)定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見 ８ 中標(biāo)準(zhǔn)（３）。 （２）制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。 （３）生產(chǎn)廠和進(jìn)口國(guó)。我國(guó)現(xiàn)用的鋼軌，主要是國(guó)內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn)，如鞍鋼、武鋼等。此外，由于用量較大，尚需進(jìn)口一些按我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國(guó)有日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、澳大利亞等。 2.尺寸規(guī)格 鋼軌的長(zhǎng)度和其他幾何尺寸及公差等，由 ８ 中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 3.外觀質(zhì)量 （１）軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 （２）鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格。 物流配送區(qū)域： 南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鋼軌、軌道鋼、路軌、輕軌、重軌、起重軌、吊車軌 揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷、江陰、宜興、邳州、新沂、鋼軌、軌道鋼、路軌、輕軌、重軌、起重軌、吊車軌 鹽城、金壇、溧陽(yáng)、常熟、張家港、太倉(cāng)、昆山、吳江、鋼軌、軌道鋼、路軌、輕軌、重軌、起重軌、吊車軌 啟東、東臺(tái)、大豐、高郵、江都、儀征、丹陽(yáng)、揚(yáng)中、鋼軌、軌道鋼、路軌、輕軌、重軌、起重軌、吊車軌 Q235輕軌、Q235B輕軌、Q55輕軌、55Q輕軌、45Mn重軌、U71Mn重軌、U71Mn起重軌 句容、如皋、通州、海門、泰興、姜堰、靖江、興化、鋼軌、軌道鋼、路軌、輕軌、重軌、起重軌、吊車軌 杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、鋼軌、軌道鋼、路軌、輕軌、重軌、起重軌、吊車軌 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