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雙城鐵路壓板,鋼軌壓板制造工廠

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號(hào): 鍛造、鑄造、軋制、機(jī)加工 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-01-16 14:33
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公司基本資料信息
 
 
 
【雙城鐵路壓板,鋼軌壓板制造工廠】詳細(xì)說(shuō)明

雙城鐵路壓板,鋼軌壓板制造工廠

WJ-2型扣件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征,帶鐵墊板彈性分開(kāi)式扣件,預(yù)埋套管和錨固螺栓配合緊固鐵墊板,扣壓件采用彈條,設(shè)計(jì)扣壓力4kN,前端彈程11.5mm。 軌下使用復(fù)合膠墊以降低摩擦系數(shù),鐵墊板與承軌臺(tái)間設(shè)置5mm厚絕緣緩沖墊板。鋼軌調(diào)高量40mm,通過(guò)在鐵墊板下和軌下墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)。單股鋼軌左右位置調(diào)整量±10 mm,通過(guò)移動(dòng)帶有長(zhǎng)圓孔鐵墊板來(lái)實(shí)現(xiàn),為連續(xù)無(wú)級(jí)調(diào)整。

道岔分類:

TF-Y型彈條扣件適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調(diào)高量最大為20mm,用調(diào)高墊板來(lái)調(diào)整水平。日本木枕上使用的404a型分開(kāi)式扣件。日本木橋枕用404b型扣件。日本使用的國(guó)鐵3型扣件。日本預(yù)應(yīng)力混凝土枕102型扣件。日本普通混凝土枕103型扣件。直接4型扣件,有擋肩彈性不分開(kāi)式扣件??奂詮椥钥郯獾南轮蹓轰撥?,擰緊螺母后彈性扣板的上肢與鋼軌接觸,因此扣件彈性良好。鋼軌高低調(diào)整

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

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道岔鋪設(shè)軌面應(yīng)與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖鋪設(shè),并應(yīng)符合下列規(guī)定:

彈片扣件系統(tǒng)分類,彈片扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,目前國(guó)內(nèi)外主要有以下幾種軌道彈片扣件:1、法國(guó) NABLA彈片扣件,彈性不分開(kāi)式 ,有擋肩 ,有螺栓扣壓 ,高低調(diào)整10mm ,軌距有級(jí)調(diào)整,-8~+4mm,扣壓力11kN,彈程9mm,靜剛度,70kN/mm,2、日本 102型彈片扣件,彈性不分開(kāi)式 ,有擋肩,有螺栓扣壓,高低調(diào)整10mm,軌距無(wú)級(jí)調(diào)整,扣壓力5kN,彈程12mm,靜剛度60kN/mm,3、日本直結(jié)4型彈片扣件,彈性不分開(kāi)式,有擋肩,無(wú)鐵墊板,有螺栓扣壓,高低調(diào)整10mm,軌距無(wú)級(jí)調(diào)整±6mm

雙城鐵路壓板,鋼軌壓板制造工廠

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