內(nèi)鎖具業(yè)年銷售額400億元以上,產(chǎn)能超過20億套,隨著家智能家居的大力扶持,智能鎖市場也被。智能鎖企業(yè)在定準(zhǔn)市場的同時也不要忽視行業(yè)正在面臨著的三大挑戰(zhàn)。先是智能家居的主要需求是“智能安全”,而非“智能家電”。智能家居一度被定調(diào)為“客廳經(jīng)濟”,不少家電廠商是進智能家居市場的急先鋒。電視機、空調(diào)、空氣凈化器、飲水機、掃地機器人等設(shè)備連上WIFI、裝上藍牙后,交由智能手機來操控;由于可以直接提升智能手機的市場份額與系統(tǒng)使用粘著性,在智能家居領(lǐng)域經(jīng)??吹礁鞔笫謾C廠商活躍的身影。新鄭鋼絞線穿線機漯河高速穿線機
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理:減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源,穿索機開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機電源,同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
新鄭鋼絞線穿線機漯河高速穿線機汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、部裝備司任命的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長董揚先生日前表示:“低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)如何制定,可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題。這個問題在技術(shù)上并不復(fù)雜,難點在于利益的博弈,特別是涉及地方的利益?!惫P者理解,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定基本是解決技術(shù)問題。而目前這個標(biāo)準(zhǔn)的制定,實際上已經(jīng)升到“地方的利益”博弈層面,就不是董揚先生為組長的“低速電動車標(biāo)準(zhǔn)起草組”能解決的問題了。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng):
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
新鄭鋼絞線穿線機漯河高速穿線機光伏發(fā)電是一種將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿那鍧嵞茉?,投資光伏發(fā)電項目能夠享受家專項補貼。如今,山東文登不少居民安裝戶用光伏發(fā)電系統(tǒng),將自家屋頂打造成小型發(fā)電站,享受新能源帶來的“福利”。12月21日上午,漢能控股集團在米山鎮(zhèn)陳家屯村組織了一場戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)推介會,向群眾現(xiàn)場介紹這種新能源投資項目的安裝使用條件和具體補貼政策。據(jù)介紹,戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)是專門為普通家庭設(shè)計的發(fā)電系統(tǒng),具有環(huán)保、、養(yǎng)老等諸多優(yōu)點,能享受20年的家補貼。
新鄭鋼絞線穿線機漯河高速穿線機可們的一些
機械生產(chǎn)企業(yè),一談到設(shè)備再制造,就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如,液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠,而要自己投資設(shè)備做表面修復(fù)?在考慮了運輸成本之后,也許油缸再制造的成本要超過新油缸的制造成本,那為什么不換新油缸呢?筆者看到很多再制造及大修廠里,投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺,可這些設(shè)備1年中多數(shù)時間靜靜地躺在車間里,這些投資真的有必要嗎?無論是做維修還是再制造,沒有批量就難以贏利,成本沒有競爭力就只有死路一條。