|
公司基本資料信息
|
PLC系統(tǒng)故障分類和故障診斷
故障的分類
1.外部設(shè)備故障
外部設(shè)備就是與實際過程直接聯(lián)系的各種開關(guān)、傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、負(fù)載等。這部分設(shè)備發(fā)生故障,直接影響系統(tǒng)的控制功能。
2.系統(tǒng)故障
這是影響系統(tǒng)運(yùn)行的全局性故障。系統(tǒng)故障可分為固定性故障和偶然性故障。
故障發(fā)生后,可重新啟動使系統(tǒng)恢復(fù)正常,則可認(rèn)為是偶然性故障。
重新啟動不能恢復(fù)而需要更換硬件或軟件,系統(tǒng)才能恢復(fù)正常,則可認(rèn)為是固定故障。
3.硬件故障
這類故障主要指系統(tǒng)中的模板(特別是I/O模板)損壞而造成的故障。這類故障一般比較明顯,影響局部。
4.軟件故障
軟件本身所包含的錯誤,主要是軟件設(shè)計考慮不周,在執(zhí)行中一旦條件滿足就會引發(fā)。在實際工程應(yīng)用中,由于軟件工作復(fù)雜、工作量大,因此軟件錯誤幾乎難以避免。
對于可編程控制器組成的控制系統(tǒng)而言,絕大部分故障屬于上述四類故障。根據(jù)這一故障分類,可以幫助分析故障發(fā)生的部位和產(chǎn)生的原因。
可編程控制器的自診斷測試
可編程序控制器具有極強(qiáng)的自診斷測試功能,在系統(tǒng)發(fā)生故障時要充分利用這一功能。在進(jìn)行自診斷測試時,都要使用診斷調(diào)試工具,也就是編程器。
利用系統(tǒng)功能進(jìn)行診斷測試
利用可編程控制器本身所具有的各種功能,自行編制軟件、采取一定措施、結(jié)合具體分析確定故障原因。
用戶通過程序可以編輯組織塊,來告訴CPU當(dāng)出現(xiàn)故障時應(yīng)如何處理,
如果相應(yīng)的故障組織塊OB沒有編程,當(dāng)出現(xiàn)該故障時,CPU轉(zhuǎn)到“STOP”狀態(tài)。
山西西門子控制器EM221擴(kuò)展模塊講解 西門子展臺無論在任何時刻總是人氣棚?,F(xiàn)在通過電子商務(wù),該公司全天24小時在網(wǎng)上接收訂單,它們的主頁包括了產(chǎn)品的細(xì)節(jié)信息及重要信息。智慧城市建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑是市場機(jī)制,所以在智慧城市建設(shè)過程中,一定要培育出一個致力于提供信息技術(shù)服務(wù)的新行業(yè),包括市場和服務(wù)提供商,也包括信息服務(wù)消費(fèi)者和信息服務(wù)業(yè)創(chuàng)業(yè)群體。全新SimaticIPC347E機(jī)架式PC配備了7個PCI(e)擴(kuò)展槽,以確保擴(kuò)展和輕松集成于現(xiàn)有系統(tǒng),并提供一個500GB硬盤,以及可擴(kuò)展至16GB的2GB或4GBRAM?! 榇龠M(jìn)數(shù)字化制造方面的人才培養(yǎng),雙方還將在教師培訓(xùn)、校企聯(lián)合實驗室建設(shè)、實習(xí)實踐基地建設(shè)、獎學(xué)金設(shè)立、科學(xué)研究等方面展開深度合作。下面介紹西門子變頻器和西門子PLC進(jìn)行配合時要注意哪些碰撞出的“火花”plc組合6.1.1PLC控制系統(tǒng)設(shè)計的基本原則FPGA的電源取決于內(nèi)部電路的要求.FPGA有三個要配置元素:可配置邏輯塊(CLB),I/O塊(IOB)及其相互連接(見圖).CLB提供功能性邏輯元素.IOB提供封裝引腳和內(nèi)部信號線之間的接口.可編程相互連接資源提供布線途徑以連接CLB和IOB的輸入和輸出至合適的網(wǎng)絡(luò).施加于CLB(或核心)的電壓被稱為VCCINT.VCCO為IOB的供電電壓.一些FPGA有被稱為VCCAUX的另外一個電壓輸入.2)運(yùn)行過程中,正反轉(zhuǎn)可隨時不停機(jī)切換;22單擊“瀏覽欄”上的“系統(tǒng)塊”按鈕,或者單擊“指令樹”內(nèi)的“系統(tǒng)塊”圖標(biāo),可查看并編輯系統(tǒng)塊。
三相異步電動機(jī)過載保護(hù)及報警PLC控制
程序設(shè)計
采用PLC控制的梯形圖如圖7-8所示。電動機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制采用SET Y1指令,按下SB1,X1動合觸點閉合,使Y1通電自鎖,KM1得電,電動機(jī)運(yùn)行。電動機(jī)的停車控制采用RST Y1指令,按下SB2,X2動合觸點閉合或熱繼電器動作(X0動斷觸點閉合)均可使Y1失電,導(dǎo)致接觸器KM1失電,電動機(jī)停車。
當(dāng)電動機(jī)正常工作時,熱繼電器動斷觸點FR閉合,使得輸入繼電器X0線圈得電,因而X0動合觸點閉合, X0動斷觸點斷開。X0動合觸點閉合,由于沒有下降沿,不執(zhí)行PLF M0,故Y0、T0線圈不能得電,處于斷開狀態(tài);又因為X0動斷觸點斷開,沒有上升沿脈沖,不執(zhí)行PLS M1指令,故Y2、M1線圈不能得電,處于斷開狀態(tài)。
當(dāng)過載時,熱繼電器動斷觸點FR斷開,使得輸入繼電器X0線圈失電,因而X0動合觸點斷開,X0動斷觸點閉合。X0動合觸點斷開瞬間,產(chǎn)生一個下降沿脈沖, PLF M0指令使M0線圈得電一個掃描周期,M0動合觸點閉合一個掃描周期,使Y0、T0線圈同時得電,Y0線圈得電后,使Y0動合觸點閉合自鎖,接通報警燈。與此同時,X0動斷觸點閉合瞬間,產(chǎn)生一個上升沿脈沖, PLS M1指令使M1線圈得電一個掃描周期,M1動合觸點閉合一個掃描周期,使Y2線圈得電,Y2線圈得電后,使Y2動合觸點閉合自鎖,接通報警鈴,發(fā)出報警聲音。當(dāng)T0線圈得電10秒后,其動斷觸點T0斷開,使Y0、T0、Y2同時失電,聲光報警均停止。
2.4運(yùn)行并調(diào)試程序
(1)將梯形圖程序輸入到計算機(jī)。
(2)對程序進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行。
當(dāng)X1為ON時,X0已置ON,觀察Y1的動作情況;當(dāng)X2為ON時,再觀察Y1的動作情況。再將X1置ON,模擬熱繼電器動作,X0由ON改為OFF時,觀察Y0、Y2的動作情況。