|
公司基本資料信息
|
新聞:駐馬店廢舊鋼筋切粒機(jī)M而這個(gè)車(chē)間的品牌效應(yīng)及參觀門(mén)票就是企業(yè)的額外收益了。在價(jià)值鏈中找到企業(yè)的定價(jià)權(quán)我們用“替代法”來(lái)判斷衡量某個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)量。如果嘗試著在各個(gè)階段都去找一個(gè)替代者,我們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)在某個(gè)或某些環(huán)節(jié)找不到替代者,也可能發(fā)現(xiàn)在某些環(huán)節(jié)我們自己做比替代者獲得很高的附加值。那么這個(gè)環(huán)節(jié)就是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),就是企業(yè)獲得市場(chǎng)定價(jià)權(quán)之處。如果企業(yè)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有可替代者,或者自己做也獲得不了太大的空間,那么這個(gè)企業(yè)就危險(xiǎn)了。
鋼筋切斷機(jī)用于切斷鋼筋,根據(jù)不同的工作原理,又可以分為不同的類(lèi)型?,F(xiàn)在的鋼筋切斷機(jī)總的一般就分為兩種,一是全自動(dòng)性的鋼筋切斷機(jī),另一種則是半自動(dòng)化的鋼筋切斷機(jī)。從字面上就可以簡(jiǎn)單理解,全自動(dòng)性完全不需要人力的操作,靠后臺(tái)控制系統(tǒng)通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)完成剪切工作。而半自動(dòng)鋼筋切斷機(jī)就是有一部分的工作仍需人力完成,一般來(lái)說(shuō),這樣的鋼筋切斷機(jī)是利用液壓原理工作的。nybxjx
新聞:駐馬店廢舊鋼筋切粒機(jī)M鋼筋切斷機(jī)實(shí)際上就是一種通過(guò)機(jī)械來(lái)完力完成難度大的工作,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高,經(jīng)濟(jì)成本的降低,并且所切斷的鋼筋末端也能圓滑整,更有利于實(shí)際的應(yīng)用。在生產(chǎn)和生產(chǎn)效率方面優(yōu)于人力操作毋庸置疑,但也許會(huì)不理解經(jīng)濟(jì)成本方面的節(jié)省,其實(shí)是間接性的,由于節(jié)省了勞動(dòng)力,雖然購(gòu)入鋼筋切斷機(jī)需要較高的價(jià)格,但在長(zhǎng)期來(lái)看,反而是減少了勞動(dòng)力工資。其次,由于提高了生產(chǎn)效率,使得資金可以更快的回收,然后再投入生產(chǎn),也就是節(jié)約了時(shí)間成本。nybxjx
二是建立煤—電—用利益聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一方面,組織煤、電企業(yè)簽訂有量有價(jià)的電煤供銷(xiāo)年度中長(zhǎng)期合同,推進(jìn)電煤中長(zhǎng)期購(gòu)銷(xiāo)合同簽訂和履行;另一方面,深化電力體制改革,豐富交易品種,指導(dǎo)煤炭、電力、用戶(hù)適時(shí)價(jià)格策略,形成利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、協(xié)同發(fā)展的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是重新認(rèn)識(shí)煤、重新定位煤,在去產(chǎn)能中煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。業(yè)內(nèi)人士建議,重新認(rèn)識(shí)貴州煤炭工業(yè)的基礎(chǔ)發(fā)展定位,按照煤種、煤質(zhì)等制定煤炭發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。在堅(jiān)定不移去產(chǎn)能過(guò)程中,逐步構(gòu)建煤炭工業(yè)健康發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)從能源大省向能源強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。
廢舊鋼筋切斷機(jī)它適用于建筑工程上各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼,及熱軋圓鋼和螺紋鋼。也可切斷扁鋼,方鋼。廢舊鋼筋切斷機(jī)由機(jī)頭和機(jī)座兩部分組成。機(jī)頭主要包含以下三個(gè)核心部分:動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、切粒系統(tǒng)nybxjx
鋼筋切頭機(jī)采用雙機(jī)頭,可同時(shí)下料,一臺(tái)機(jī)器雙倍效率。(2)切拆卸、更換方便。(3)特殊體材質(zhì)及處理工藝, 4面頭可更換使用一頂4,極大了切的使用壽命(4)設(shè)備噪音低,電機(jī)負(fù)載較為,對(duì)電網(wǎng)沖擊(5)雙頭進(jìn)料,雙頭均可同時(shí)下料多根,極大了處理效率。
筆者認(rèn)為,從技術(shù)上過(guò)多討論大修、翻新與再制造的區(qū)別沒(méi)有意義。再制造的關(guān)鍵在于批量和專(zhuān)業(yè),并非修修補(bǔ)補(bǔ),而是用制造的思維做設(shè)備和部件,用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法完成設(shè)備和部件的大修,沒(méi)有批量就沒(méi)有效率和效益。我們可以設(shè)想一下,一大批舊設(shè)備進(jìn)入再制造工廠(chǎng),設(shè)備分解后經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的清洗、探傷、評(píng)估,然后送到專(zhuān)業(yè)的車(chē)間(柴油機(jī)、液壓件、變速箱、結(jié)構(gòu)件等)或外協(xié)廠(chǎng)去做部件的再制造,然后運(yùn)回再制造工廠(chǎng)的配件倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)需要,再制造的部件可以賣(mài)給用戶(hù),以縮短故障造成的停機(jī)時(shí)間,也可進(jìn)入總裝車(chē)間組裝再制造設(shè)備。新聞:駐馬店廢舊鋼筋切粒機(jī)M