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公司基本資料信息
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第三,率、合理化的工藝流程。批量化的生產(chǎn)需要解決工廠內(nèi)部的物流難問(wèn)題,從原料進(jìn)廠到產(chǎn)品的出庫(kù)需要采取合理化的工藝流程,盡量采用傳送軌道,減少半成品在工廠調(diào)運(yùn)的,可以大大提高生產(chǎn)效率。以一個(gè)年加工能力在15萬(wàn)噸的加工配送中心為例,均每日的鋼筋進(jìn)出量約在300噸左右。
寶欣專業(yè):額爾古納廢舊鋼筋切粒機(jī)廠址操作原理:
廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再由減速機(jī)傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切刀持續(xù)工作,以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、開(kāi)口式設(shè)計(jì)可對(duì)彎曲的廢料進(jìn)行切斷。
2、工作效率高、動(dòng)力大、噪音小。
3、設(shè)備設(shè)計(jì)合理、自重大,穩(wěn)定性好,加厚板材牢固耐用。
4、采用封閉式結(jié)構(gòu),凸輪自潤(rùn)滑,率低。
5、設(shè)備雙向切斷,刀片可多面使用,利用率高,刀片易更換
當(dāng)下環(huán)保形勢(shì)的嚴(yán)峻,隨著鋼材價(jià)格的上漲,有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長(zhǎng),廢鋼筋的回收價(jià)格也在上漲,鋼廠車間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來(lái)作為原材料的輔助,需要把鋼筋切斷成5-10厘米長(zhǎng)的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地料的切頭為成品從而提價(jià)賣到鋼廠,例如:一噸廢舊鋼筋毛料的回收價(jià)格是2200元/噸,自己切成頭后的成本能賣到2830元一頓,中間的差價(jià)和利潤(rùn)就出來(lái)了。差價(jià)利潤(rùn)的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價(jià)格有直接關(guān)系
寶欣專業(yè):額爾古納廢舊鋼筋切粒機(jī)廠址作為后市場(chǎng)從業(yè)者,我深深感受到越來(lái)越多的、后市場(chǎng)、整車企業(yè)正義無(wú)反顧的沖向數(shù)字化這條道路,作為早數(shù)字化的行業(yè),也早行動(dòng),這也是過(guò)去幾年整車行業(yè)備受行業(yè)打擊而無(wú)計(jì)可施的原因—雖然在生產(chǎn)制造領(lǐng)域整車企業(yè)已經(jīng)有豐富的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn),但在服務(wù)的數(shù)字化方面,行業(yè)整車企業(yè)一個(gè)時(shí)代,技不如人必然挨打。當(dāng)下,作為整車企業(yè)體系里早接觸數(shù)字化的媒體市場(chǎng)人,正成為整車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化先鋒,數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先是這些人的轉(zhuǎn)型。寶欣專業(yè):額爾古納廢舊鋼筋切粒機(jī)廠址筆者認(rèn)為,節(jié)省用戶費(fèi)用這個(gè)價(jià)值點(diǎn)可以適度發(fā)力,但要注意兩個(gè)問(wèn)題:,用戶接受度,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),在他們難以準(zhǔn)確判斷服務(wù)好壞的情況下,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)容易形成低質(zhì)低價(jià)的印象,失去優(yōu)質(zhì)客戶的信任,吸引的反而是價(jià)格性的低端用戶,這不符合汽車后市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)。第二,行業(yè)接受度,對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),單純追求低價(jià)容易陷入惡性競(jìng)爭(zhēng),壓縮整個(gè)行業(yè)鏈條上的利潤(rùn)空間,進(jìn)一步惡化企業(yè)生存狀態(tài),降低人才吸引力,影響行業(yè)長(zhǎng)期投資,終影響行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)筑和長(zhǎng)期良性發(fā)展。