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公司基本資料信息
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本實(shí)用新型包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面,其特征在于結(jié)構(gòu)中:雙級制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級減速;小齒輪與大齒輪嚙合作二級減速;大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面旋轉(zhuǎn);彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔;工作臺面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔。
新聞:花都廢舊鋼筋切粒機(jī)【報(bào)價(jià)】-顆粒機(jī)操作原理:
廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再由減速機(jī)傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切刀持續(xù)工作,以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、開口式設(shè)計(jì)可對彎曲的廢料進(jìn)行切斷。
2、工作效率高、動(dòng)力大、噪音小。
3、設(shè)備設(shè)計(jì)合理、自重大,穩(wěn)定性好,加厚板材牢固耐用。
4、采用封閉式結(jié)構(gòu),凸輪自潤滑,率低。
5、設(shè)備雙向切斷,刀片可多面使用,利用率高,刀片易更換
當(dāng)下環(huán)保形勢的嚴(yán)峻,隨著鋼材價(jià)格的上漲,有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長,廢鋼筋的回收價(jià)格也在上漲,鋼廠車間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來作為原材料的輔助,需要把鋼筋切斷成5-10厘米長的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地料的切頭為成品從而提價(jià)賣到鋼廠,例如:一噸廢舊鋼筋毛料的回收價(jià)格是2200元/噸,自己切成頭后的成本能賣到2830元一頓,中間的差價(jià)和利潤就出來了。差價(jià)利潤的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價(jià)格有直接關(guān)系
新聞:花都廢舊鋼筋切粒機(jī)【報(bào)價(jià)】-顆粒機(jī)楊裕生介紹,目前的低速電動(dòng)車大約有95%使用鉛酸電池,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了廉價(jià)及節(jié)能減排的雙重目的。在不占用補(bǔ)貼的情況下,連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長速度。數(shù)據(jù)顯示,2013年低速電動(dòng)車銷量超過20萬輛,2014年達(dá)到40萬輛,2015年低速電動(dòng)車銷量增長50%,達(dá)到60多萬輛,呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展勢頭。另據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月,有分析人士認(rèn)為,低速電動(dòng)車的發(fā)展勢頭已經(jīng)對燃油車和補(bǔ)貼的電動(dòng)車形成了威脅。新聞:花都廢舊鋼筋切粒機(jī)【報(bào)價(jià)】-顆粒機(jī)年末將近,2016年將要過去,2017年也將要到來。在這一年里汽車行業(yè)發(fā)生了不少的事情,有車輛召回,也有企業(yè)高管變動(dòng),還有鬧得紅紅火火的新能源造車,那么發(fā)動(dòng)機(jī)又有哪些事情發(fā)生呢?1、濰柴發(fā)布了八款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)媒體報(bào)道,1月8日,濰柴在山東濰坊濰柴工業(yè)園發(fā)布了八款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),這八款新產(chǎn)品功率52KW,功率276KW,其中有四款符合國六,2、國五確立1月14日,環(huán)保部、部2016年第4號文件發(fā)布,確立了國五的實(shí)施,將在4月1日起,分地區(qū)實(shí)施國五。