1、加強(qiáng)型機(jī)身，體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠。雙頭切斷，效率高，產(chǎn)量大，省去了大部分的人工。

2、潤滑性能好，采用封閉式結(jié)構(gòu)，利用齒輪飛濺潤滑，一次加足齒輪油8KG左右，可連續(xù)作業(yè)兩個月。

3、功能損耗少：因潤滑條件的改善，齒輪端采用滾動軸承，阻力小，與同類型切斷機(jī)相比同負(fù)載時功率可降低三分之一。廢舊鋼筋多根切斷機(jī).nybxjx

廢舊 鋼筋切斷機(jī)所占用的空間十分的小，不僅有助于加工過程中空余空間的發(fā)揮，同時也讓機(jī)器的存儲運(yùn)輸更加的便利。機(jī)器的動力部分在設(shè)計(jì)的時候進(jìn)行重點(diǎn)處理，為機(jī)器加入了動力性能強(qiáng)勁的電機(jī)，足以支撐起各種部件加工的需要。

鋼筋切斷機(jī)操作規(guī)程：

操作前必須檢查切斷機(jī)刀口，確定安裝正確，刀片無裂紋，刀架螺栓堅(jiān)固，防護(hù)罩牢靠，然后手扳動皮帶輪檢查一齒輪嚙合間隙，刀刃間隙，空動轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)行操作。nybxjx

廢舊鋼筋切斷機(jī)讓廢舊鋼筋變廢為寶
現(xiàn)任沈陽機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司投資官(CIO)，沈陽機(jī)床股份有限公司董事。劉云俠：女，1963年出生，研究生，曾任沈陽中捷友誼廠成本會計(jì)、銷售會計(jì)、總賬主管，沈陽機(jī)床集團(tuán)財務(wù)管理室計(jì)劃員、室主任、EDS咨詢項(xiàng)目財務(wù)經(jīng)理，東軟系統(tǒng)有限公司財務(wù)部長、財務(wù)總監(jiān)、副總裁兼財務(wù)與物流總經(jīng)理，東軟集團(tuán)大連、成都、南海三地學(xué)院財務(wù)總監(jiān)，東軟系統(tǒng)有限公司副總裁兼財務(wù)總監(jiān)?，F(xiàn)任沈陽機(jī)床集團(tuán)總，沈陽機(jī)床股份有限公司監(jiān)事。

操作：萬源廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)廢舊鋼筋切斷機(jī)，也叫廢鋼筋截斷機(jī)、舊鋼筋切斷機(jī)、鋼筋截斷機(jī)，全自動鋼筋切斷機(jī)，是一種可將舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進(jìn)行加工切斷的建筑機(jī)械設(shè)備。nybxjx

1 切斷機(jī)出料快，調(diào)直后鋼筋表面基本沒有劃傷、直線度好。
2 定尺切斷能根據(jù)客戶自身的需求，切口齊、誤差小、性能好。

3省時省力、快速、綠色節(jié)能、操作簡單、方便等特點(diǎn)。
操作：萬源廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)由于可將廢舊的鋼筋切斷機(jī)，具有變廢為寶、使資源循環(huán)再利用、綠色無污染等優(yōu)良特點(diǎn)。所以，隨著我國經(jīng)濟(jì)形勢和改革開放的進(jìn)一步迅猛發(fā)展，以及我國的房地產(chǎn)行業(yè)、建筑行業(yè)、鋼材行業(yè)等相關(guān)行業(yè)的一日千里，此時，作為能將廢舊的鋼材資源變成可供人們循環(huán)再利用的廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)，作用就日趨明顯。它能替我國節(jié)約一大批鋼筋資源，同時節(jié)省人力資源，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，減輕社會負(fù)擔(dān)，實(shí)為一項(xiàng)利國利民的發(fā)明創(chuàng)
操作：萬源廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)作為目前上先進(jìn)的固液分離技術(shù)，加壓過濾技術(shù)多應(yīng)用煤炭、化工、鐵礦、鋁精礦等行業(yè)。此次萊蕪煤機(jī)研制的PYNTK-40型加壓過濾機(jī)有效解決了銅礦物料難過濾的問題，節(jié)省了中間干燥等環(huán)節(jié)和設(shè)備投資。該加壓過濾機(jī)的成功應(yīng)用，凸顯了加壓過濾機(jī)在固液分離領(lǐng)域的性、可靠性和先進(jìn)性，為其它產(chǎn)品的脫水工藝改進(jìn)提供了參考依據(jù)。薄煤層開采又添技術(shù)利器“863“計(jì)劃——“薄煤層半煤巖掘進(jìn)鍵技術(shù)研究”取得重大突破，研究成果申請發(fā)明13項(xiàng)、授權(quán)5項(xiàng)，并通過了技術(shù)驗(yàn)收。這個雙料教授名叫EnginKirda，目前他正在做無人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)方面的研究，而且十分關(guān)注正被這個問題困擾的汽車制造商。以下是媒體與他就自動駕駛網(wǎng)絡(luò)問題的一些QA。Q：有專家指出自動駕駛汽車未來將極易受到入侵。是什么造成了系統(tǒng)如何脆弱？A：這個問題取決于我們討論的是哪個類型的自動駕駛汽車，以及汽車與外界的互聯(lián)方式。如果車輛必須時刻依賴基于云端的計(jì)算系統(tǒng)與外界連接，為了實(shí)現(xiàn)該功能需要滿足某種網(wǎng)絡(luò)連接不中斷，或是完全依賴外界傳感器來做出駕駛決策。