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公司基本資料信息
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近幾年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了低谷,但建筑工程機(jī)械行業(yè)在應(yīng)對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)所作出的給予了充分的肯定。不僅如此,部分主機(jī)企業(yè)研制的高端液壓閥、泵、油缸、馬達(dá)等關(guān)鍵零部件,通過主機(jī)切換試驗均取得了良好成效,有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代的重大突破。
廢舊鋼筋切粒機(jī)-切頭機(jī)操作原理:
廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動機(jī)帶動減速機(jī)轉(zhuǎn)動,再由減速機(jī)傳動變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切刀持續(xù)工作,以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、開口式設(shè)計可對彎曲的廢料進(jìn)行切斷。
2、工作效率高、動力大、噪音小。
3、設(shè)備設(shè)計合理、自重大,穩(wěn)定性好,加厚板材牢固耐用。
4、采用封閉式結(jié)構(gòu),凸輪自潤滑,率低。
5、設(shè)備雙向切斷,刀片可多面使用,利用率高,刀片易更換
當(dāng)下環(huán)保形勢的嚴(yán)峻,隨著鋼材價格的上漲,有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長,廢鋼筋的回收價格也在上漲,鋼廠車間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來作為原材料的輔助,需要把鋼筋切斷成5-10厘米長的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地料的切頭為成品從而提價賣到鋼廠,例如:一噸廢舊鋼筋毛料的回收價格是2200元/噸,自己切成頭后的成本能賣到2830元一頓,中間的差價和利潤就出來了。差價利潤的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價格有直接關(guān)系
廢舊鋼筋切粒機(jī)-切頭機(jī)這個包括盈利模式,做什么,人才體系怎樣搭建,供應(yīng)鏈體系怎樣做,體系怎樣做,這個統(tǒng)統(tǒng)歸到盈利模式里。3、行業(yè)有沒有共贏的意識?近6年筆者一直與汽修行業(yè)的老板在一起,這6年沒干懂車行的事,老干培訓(xùn)的事。為什么?就是說行業(yè)人才,懂車行的員工大部分原來都是,到管理的時候就出問題了,所以一直做培訓(xùn)這個事情。做培訓(xùn)的過程中,從這些老板當(dāng)中理解到的是什么,需要改變和提升的是多通過交流、通過溝通然后打開視野,打開我們的胸懷格局,能夠看到什么?行業(yè)玩家是可以站在一起共贏的。廢舊鋼筋切粒機(jī)-切頭機(jī)這些系統(tǒng)成為士兵的數(shù)字化裝備必備系統(tǒng)。士兵必須帶有很多不同型號的單電池為這些設(shè)備提供電源。燃料電池就可以為所有設(shè)備提供動力,減輕單兵所帶電源。鮑爾與技術(shù)公司(BallAerospaceTechnologies)為提供兩種電源功率分別為50W和100W。美方發(fā)布的混合動力是以柴油動力系統(tǒng)和燃料電池動力系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行的混合動力型。通用公司為運(yùn)輸車提供混合動力中的5kWPEMFC輔助系統(tǒng)。